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商品頻道

其他供應(yīng)商無(wú)法填補(bǔ)烏克蘭糧食出口的缺口，價(jià)格或繼續(xù)攀升

　　

 

編輯：魏偉軍  發(fā)布時(shí)間：2022.04.05 15:51

在烏克蘭(UKR)農(nóng)場(chǎng)帶，秋收的1,500萬(wàn)噸玉米已經(jīng)爆倉(cāng)，其中大部分本應(yīng)進(jìn)入世界市場(chǎng)。這些庫(kù)存 - - 大約占烏克蘭本季出口量的一半 - - 越來(lái)越難以到達(dá)買(mǎi)家手中，這讓人們得以一窺俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)(The Russia-Ukraine War)在約1,200億美元的全球谷物貿(mào)易中造成的動(dòng)蕩。

由于供應(yīng)鏈瓶頸、運(yùn)費(fèi)非常和天氣惡劣市場(chǎng)已經(jīng)陷入困境，隨著來(lái)自烏克蘭和俄羅斯(RUS)的交付 - - 它們共同占世界谷物貿(mào)易的四分之一 - - 變得越來(lái)越難，引發(fā)了人們對(duì)食物短缺的擔(dān)憂(yōu)。

在戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始前，烏克蘭的玉米會(huì)通過(guò)鐵路運(yùn)往敖德薩和尼古拉耶夫等黑海港口，然后裝上前往亞洲和歐洲的船只。但隨著港口的關(guān)閉，只有少量玉米通過(guò)鐵路過(guò)境波蘭(POL)出口。更糟糕的是：車(chē)輪必須在邊境更換，因?yàn)榕c歐洲鐵路寬度不同。

其他國(guó)家無(wú)法完全彌補(bǔ)烏克蘭出口停滯帶來(lái)的損失 _By Bloomberg

烏克蘭農(nóng)業(yè)綜合企業(yè)俱樂(lè)部的副主席卡特琳娜·雷巴琴科在接受采訪時(shí)說(shuō)：“鐵路不適合出口谷物。這使得整個(gè)物流變得非常昂貴和低效，而且非常緩慢。從邏輯上講，這是一個(gè)大問(wèn)題。”

烏克蘭是世界上最大的玉米、小麥和葵花籽油出口國(guó)之一，其出口基本停滯。該國(guó)農(nóng)業(yè)部表示，目前谷物出口量限制在每月50萬(wàn)噸，低于戰(zhàn)前的500萬(wàn)噸，造成了15億美元的損失。來(lái)自世界最大小麥出口國(guó)俄羅斯的作物仍在流通，但未來(lái)貨物的交付和付款問(wèn)題依然存在。

谷物和油籽 - - 全球數(shù)十億人和動(dòng)物的主食 - - 的物流中斷導(dǎo)致價(jià)格飆升。擔(dān)心潛在糧食短缺的國(guó)家正爭(zhēng)先恐后地尋找替代供應(yīng)商。

由于價(jià)格飆升，傳統(tǒng)上的進(jìn)口國(guó)印度(IDN)也進(jìn)入出口市場(chǎng)，其小麥出口量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。巴西(BRA)第一季度的小麥出口量遠(yuǎn)超去年全年。美國(guó)(USA)玉米約四年來(lái)首次對(duì)西班牙(ESP)。埃及(EGY)正在考慮用化肥換取羅馬尼亞的谷物，并正在與阿根廷(ARG)就小麥出口進(jìn)行談判。

農(nóng)業(yè)市場(chǎng)研究公司Ag Resource的總裁丹·巴斯說(shuō)，即使是這些努力也可能不夠。他說(shuō)：“我們今天可以轉(zhuǎn)移這些糧食。但如果沖突持續(xù)到夏季，黑海的小麥出口通常會(huì)加速，那么你就會(huì)遇到問(wèn)題。那是世界開(kāi)始看到短缺的時(shí)候?！?/font>