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宏觀要聞

隨著也門(mén)胡塞武裝對(duì)過(guò)往商船襲擊頻度和烈度的升級(jí)，紅海航運(yùn)危機(jī)急劇惡化

　　

 

編輯：嚴(yán)衍  發(fā)布時(shí)間：2024.07.02 22:50

也門(mén)胡塞武裝(Houthis)在2024年6月對(duì)商船發(fā)動(dòng)了迄今為止數(shù)量最多的襲擊，紅海航運(yùn)危機(jī)(The Red Sea shipping crisis)進(jìn)一步惡化。

根據(jù)在該地區(qū)活動(dòng)的海軍公布的數(shù)據(jù)，6月確認(rèn)有16起襲擊的事件，創(chuàng)今年新高。而在去年12月，當(dāng)時(shí)更多船只仍在使用該航線，襲擊更多。

6月的襲擊激增，逆轉(zhuǎn)了此前幾個(gè)月襲擊次數(shù)逐步下滑的趨勢(shì)；并且烈度有所增加，包括造成沉船，以及首次成功使用海上無(wú)人機(jī)的襲擊等。

6月是今年襲擊事件最多的一個(gè)月 _By Bloomberg

船東已經(jīng)做出了調(diào)整，更多的船只開(kāi)始繞行非洲好望角，導(dǎo)致全球航運(yùn)里程數(shù)飆升，至有記錄以來(lái)第二高的水平。

值得注意的是，有些襲擊可能并未記錄，因?yàn)椴⑽丛斐善茐幕蛭磮?bào)告。宏觀要聞 >>

主題：全球地緣政治風(fēng)險(xiǎn)觀察  | 新聞源：Bloomberg

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