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宏觀要聞

支持對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收關(guān)稅的歐盟成員國(guó)或?qū)⒚媾R最大的報(bào)復(fù)風(fēng)險(xiǎn)


要點(diǎn):

?  歐盟(EU)決定對(duì)中國(guó)(CHN)電動(dòng)汽車(chē)(EV)征收關(guān)稅后,焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到北京將如何以及何時(shí)采取報(bào)復(fù)措施上。

?  北京此前曾威脅對(duì)歐盟白蘭地進(jìn)口征收關(guān)稅,并針對(duì)關(guān)稅對(duì)豬肉和乳制品展開(kāi)調(diào)查,提供了一系列影響歐洲不同地區(qū)的選擇。

?  歐盟國(guó)家周五投票決定征收關(guān)稅,10個(gè)成員國(guó)贊成,5個(gè)反對(duì),12個(gè)棄權(quán)。根據(jù)周五投票后的一份聲明,歐盟承諾“采取一切措施”維護(hù)其企業(yè)的利益。

   

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 宏觀要聞?lì)l道編輯嚴(yán)衍 | 市場(chǎng)矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯:嚴(yán)衍  發(fā)布時(shí)間:2024.10.07 15:00

歐盟(EU)決定對(duì)中國(guó)(CHN)電動(dòng)汽車(chē)(EV)征收關(guān)稅后,焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到北京將如何以及何時(shí)采取報(bào)復(fù)措施上。

盡管談判仍在繼續(xù),但關(guān)鍵發(fā)展是歐盟已經(jīng)投票通過(guò)了對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅。北京此前曾威脅對(duì)歐盟白蘭地進(jìn)口征收關(guān)稅,并針對(duì)關(guān)稅對(duì)豬肉和乳制品展開(kāi)調(diào)查,提供了一系列影響歐洲不同地區(qū)的選擇。

Hinrich Foundation的貿(mào)易政策負(fù)責(zé)人黛博拉·埃姆斯表示:“那些投了贊成票的人肯定不會(huì)受到中國(guó)投資者的青睞。”Hinrich Foundation是一家總部位于亞洲的非營(yíng)利組織,致力于推動(dòng)可持續(xù)的全球貿(mào)易。

歐盟國(guó)家周五投票決定征收關(guān)稅,10個(gè)成員國(guó)贊成,5個(gè)反對(duì),12個(gè)棄權(quán)。根據(jù)周五投票后的一份聲明,歐盟承諾“采取一切措施”維護(hù)其企業(yè)的利益。隨后,中國(guó)商務(wù)部(Mofcom)表示,關(guān)稅將動(dòng)搖中國(guó)企業(yè)在歐洲投資的信心。

埃姆斯預(yù)計(jì)將對(duì)豬肉和乳制品等關(guān)鍵產(chǎn)品進(jìn)行審查。她周一表示:“那些投了反對(duì)票的國(guó)家可能會(huì)獲得更多的投資,并可能避免或限制對(duì)中國(guó)境內(nèi)投資業(yè)務(wù)的挑戰(zhàn)。”

 

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北京方面已對(duì)部分歐盟進(jìn)口產(chǎn)品展開(kāi)調(diào)查 _By Bloomberg

▌那些產(chǎn)品將成為報(bào)復(fù)的目標(biāo)

豬肉可能是最容易受到中國(guó)反應(yīng)影響的產(chǎn)品之一。北京已對(duì)歐盟豬肉進(jìn)口發(fā)起反傾銷(xiāo)調(diào)查。如果這導(dǎo)致加征關(guān)稅,影響將集中在西班牙(ESP)等主要供應(yīng)商,西班牙投了棄權(quán)票,而丹麥(DNK)和荷蘭(NED)投了贊成票。

乳制品也面臨風(fēng)險(xiǎn),荷蘭、法國(guó)(FRA)和愛(ài)爾蘭(IRL)至主要供應(yīng)商。

法國(guó)干邑生產(chǎn)商將密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展。北京對(duì)歐盟白蘭地的調(diào)查于8月得出結(jié)論,構(gòu)成傾銷(xiāo),但選擇不征收臨時(shí)關(guān)稅,此舉被視為緩和與歐洲貿(mào)易緊張局勢(shì)的努力。

中國(guó)曾暗示,進(jìn)口大排量發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)可能是北京報(bào)復(fù)的另一個(gè)目標(biāo)。如果只對(duì)歐洲出口商征收關(guān)稅,它將主要打擊德國(guó)(GER)和斯洛伐克(SVK),盡管這兩個(gè)國(guó)家都投票反對(duì)電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅。

大眾汽車(chē)公司首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆表示,在關(guān)稅投票后,德國(guó)汽車(chē)制造商越來(lái)越擔(dān)心,對(duì)德國(guó)汽車(chē)征收關(guān)稅將對(duì)該行業(yè)造成打擊,并影響包括奧迪、保時(shí)捷或蘭博基尼在內(nèi)的品牌。

布魯塞爾和北京將繼續(xù)談判,尋找關(guān)稅的替代方案。雙方正在探討是否可以就控制出口價(jià)格和數(shù)量的機(jī)制達(dá)成協(xié)議,以取代關(guān)稅。

埃爾姆斯表示,隨著談判的繼續(xù),中國(guó)將提供胡蘿卜,并繼續(xù)揮舞大棒。

北京方面警告稱(chēng),如果實(shí)施關(guān)稅,歐盟將失去中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公司的投資以及改造本國(guó)汽車(chē)行業(yè)的機(jī)會(huì)。官方媒體敦促歐洲在10月7日雙方舉行新一輪談判時(shí)表現(xiàn)出“誠(chéng)意”。

“在這一點(diǎn)上,我認(rèn)為達(dá)成某種協(xié)議的可能性相當(dāng)?shù)?,”新加坡管理大學(xué)研究中國(guó)貿(mào)易和政策的法學(xué)教授高亨利說(shuō)?!叭绻勁惺?,那么如果中國(guó)進(jìn)行重大的針?shù)h相對(duì)的報(bào)復(fù),我不會(huì)感到驚訝。宏觀要聞 >>

 


主題:中歐貿(mào)易壁壘  | 新聞源:Bloomberg


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