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宏觀要聞知情人士:即使歐盟批準(zhǔn)關(guān)稅,歐盟與中國的談判仍將繼續(xù),以尋找關(guān)稅的替代解決方案 |
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![]() 編輯:嚴(yán)衍 發(fā)布時間:2024.09.24 23:50 知情人士表示,即使歐盟(EU)成員國在未來幾天投票對(CHN)電動汽車(EV)征稅,歐盟和中國也將繼續(xù)談判,尋找關(guān)稅的替代解決方案。 其中一位不愿透露姓名的人士表示,一項允許談判繼續(xù)進(jìn)行的條款將被添加到成員國目前預(yù)計將于下月初投票的立法草案中。投票原定于周三舉行,但在歐盟和中國同意加強(qiáng)談判后,時間略有推遲。 上周,歐盟貿(mào)易專員瓦爾迪斯·東布羅夫斯基與中國商務(wù)部長王文濤會晤后,歐盟表示,雙方正在研究一種控制出口價格和數(shù)量的機(jī)制,以避免反補貼關(guān)稅。 到目前為止,歐盟拒絕了中國提出的建議。歐盟委員會(EC)一再表示,任何解決方案都需要符合世界貿(mào)易組織(WTO)規(guī)則,解決中國補貼的影響,以及歐盟可以監(jiān)督其遵守情況。 中國認(rèn)為反補貼調(diào)查是一種保護(hù)主義舉措。為了吸引成員國支持中國,北京既對西班牙(ESP)和匈牙利(HUN)等國提供了投資汽車廠的胡蘿卜,也威脅對乳制品、白蘭地、豬肉和其他產(chǎn)品(包括大排量發(fā)動機(jī)汽車)征收關(guān)稅的大棒。 官員們相信歐盟有足夠的贊成票通過關(guān)稅,但在西班牙首相佩德羅·桑切斯公開反對征稅,以及德國(GER)一直在敦促與北京達(dá)成協(xié)議后,他們對做出預(yù)測持謹(jǐn)慎態(tài)度。 德國經(jīng)濟(jì)部長羅伯特·哈貝克周一在柏林表示:“我不喜歡反補貼稅,因為這可能會導(dǎo)致反制措施,并使我們卷入與中國的關(guān)稅爭端,也許是關(guān)稅戰(zhàn)。我正在努力找到一個政治解決方案,不會讓我們與中國陷入關(guān)稅戰(zhàn)。” 一位知情人士說,柏林傾向于棄權(quán);不過,由于政府尚未看到最終文本,因此尚未做出正式?jīng)Q定。 然而,包括意大利(ITA)和丹麥(DNK)在內(nèi)的成員國表示,他們贊成征收關(guān)稅。丹麥?zhǔn)侵袊畲蟮呢i肉供應(yīng)國之一。 丹麥?zhǔn)紫嗝诽亍じダ椎吕锟松赵诟绫竟邮芘聿┥?/font>(Bloomberg)采訪時表示:“我不希望發(fā)生貿(mào)易戰(zhàn),但當(dāng)其他國家違反我們現(xiàn)有的國際游戲規(guī)則時,歐洲不能無動于衷。是誰開始的?在我看來,不是歐洲,而是中國。當(dāng)然,歐盟委員會和成員國必須對此做出反應(yīng)。” 歐盟即將進(jìn)行的投票如果獲得通過將從11月開始對中國電動汽車最高征收35%的額外關(guān)稅,為期五年。如果有足夠多的成員國 - - 占?xì)W盟65%人口的15個成員國 - - 反對這一舉措,將不會征收額外關(guān)稅。宏觀要聞 >>
主題:中歐貿(mào)易壁壘 | 新聞源:Bloomberg ---END---
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