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天然氣頻道

天然氣價格上漲1,000%,廉價天然氣時代結(jié)束


要點:

?  今年,由于需求激增,這種趨勢已經(jīng)戛然而止。本周歐洲天然氣價格創(chuàng)下歷史新高,而向亞洲輸送的液化天然氣(LNG)接近同期的歷史最高水平。

?  由于幾乎沒有其他選擇,預(yù)計世界將更多地依賴更清潔的天然氣作為煤炭的替代品,以推動實現(xiàn)氣候目標(biāo)。

?  天然氣價格飆升意味著為工廠提供動力或石化產(chǎn)品的成本將更高,這會擾亂全球經(jīng)濟的各個角落,并加劇通脹。對于消費者來說,這意味著更高的電費。

   

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 天然氣頻道編輯劉曉明 | 市場矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯:劉曉明  發(fā)布時間:2021.08.06 15:15

隨著天然氣價格飆升,廉價天然氣的時代已經(jīng)結(jié)束,這將對全球經(jīng)濟造成影響。

在過去十年的大部分時間里,由于從美國(US)到澳大利亞(AUS)的供應(yīng)激增,用于發(fā)電和供暖的天然氣價格低廉。今年,由于需求激增,這種趨勢已經(jīng)戛然而止。本周歐洲天然氣價格創(chuàng)下歷史新高,而向亞洲輸送的液化天然氣(LNG)接近同期的歷史最高水平。

由于幾乎沒有其他選擇,預(yù)計世界將更多地依賴更清潔的天然氣作為煤炭的替代品,以推動實現(xiàn)氣候目標(biāo)。

 

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歷史新高:歐洲和亞洲的天然氣價格在2021年飆升至新高 _By Bloomberg

總部位于莫斯科的Macro-Advisory的首席執(zhí)行官克里斯·威弗說:“無論你怎么看,隨著主要經(jīng)濟體致力于實現(xiàn)減排目標(biāo),天然氣將成為未來幾十年的過渡燃料。天然氣價格更有可能在中期保持高位并在長期內(nèi)上升?!?/font>

需求激增

根據(jù)國際能源署(IEA)的數(shù)據(jù),到2024年,需求預(yù)計將比疫情(Covid-19)之前的水平增長7%。根據(jù)麥肯錫(McKinsey)的一項分析,展望未來,到2035年,LNG的需求預(yù)計將以每年3.4%的速度增長,超過其他化石燃料。

天然氣價格飆升意味著為工廠提供動力或石化產(chǎn)品的成本將更高,這會擾亂全球經(jīng)濟的各個角落,并加劇通脹。對于消費者來說,這意味著更高的電費。

 

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強勁的消費:預(yù)計亞洲將在2040年前支撐全球液化天然氣需求增長 _By Bloomberg

對于巴基斯坦(PAN)等較窮國來說,這尤其是個壞消息,這些國家將被迫調(diào)整其能源政策。

歐洲天然氣價格較2020年5月的歷史低點飆升了1,000%以上,而亞洲LNG價格同比上漲了約6倍。即使在美國這樣天然氣產(chǎn)量最高的國家之一,其價格也已升至10年來的最高水平。

雖然有幾個短暫推高價格的因素,例如供應(yīng)中斷、全球經(jīng)濟反彈和新建LNG出口工廠停工等,但越來越多的人認為世界正面臨結(jié)構(gòu)性價格上漲。

十年前,IEA宣布,由于供應(yīng)的歷史性擴張,世界可能正在進入天然氣需求增長的“黃金時代”。事實上,在2009年至2020年期間,由于公用事業(yè)和工業(yè)需求激增,全球天然氣消費量飆升了30%。

各國支持將使用天然氣作為快速推進減排的一種方式。IHS Markit的分析師詹姆斯·塔弗納表示,在資本部署有限的情況下,可以相對較快地轉(zhuǎn)向天然氣,同時對減排產(chǎn)生重大影響。天然氣是燃燒最清潔的化石燃料,排放的二氧化碳比煤炭少近50%。與此同時,風(fēng)能和太陽能等非化石燃料替代品處于能源轉(zhuǎn)型的相對早期階段。

由于高昂的碳排放價格,歐洲的公用事業(yè)公司正在轉(zhuǎn)向使用更清潔的天然氣,南亞和東南亞政府正在計劃建造數(shù)十座新的燃氣發(fā)電廠以滿足更高的電力需求,而中國(CHN)準(zhǔn)備比以往任何時候都更加依賴天然氣以推到碳達峰。

Wood Mackenzie的亞太區(qū)副主席加文·湯普森表示:“即使未來十年油價上漲,但也不會大幅削弱需求。我們沒有看到需求破壞?!?/font>

供應(yīng)不足

通常,強勁的需求會鼓勵供應(yīng)側(cè)的投資。但天然氣不同,其價格上漲的一個重要因素恰好是產(chǎn)能投資不足。日益增長的反天然氣情緒和對甲烷排放的嚴格審查已經(jīng)使許多項目陷入停滯,并迫使能源巨頭重新評估其投資計劃。

WoodMac的湯普森表示,如果沒有新的投資,亞洲的LNG消費量 - - 未來天然氣需求增長的引擎 - - 將在2035年超過供應(yīng)量1.6億噸。相比之下,亞洲去年進口了約2.5億噸LNG。

許多跡象表明短缺將會繼續(xù)存在。除了卡塔爾(QAT)的大規(guī)模擴張產(chǎn)能外,2020年初以來,幾乎沒有新的LNG出口項目得到批準(zhǔn)。由于政策的不確定性,天然氣用戶不太愿意持有上游項目的股權(quán)或簽署長期供應(yīng)協(xié)議。美國頁巖鉆探商并沒有立即做出反應(yīng),因為投資者要求他們控制支出并避免再次出現(xiàn)供應(yīng)過剩。

俄羅斯(RUS)頭部LNG出口商Novatek的副首席執(zhí)行官馬克·吉特韋警告說,綠色運動可能會破壞向消費者提供充足且負擔(dān)得起的供應(yīng)。

說:“未來,天然氣項目資本投資不足并不會推動能源轉(zhuǎn)型,而是會導(dǎo)致我們不可避免地走向能源危機。”天然氣頻道 >>

 


主題:天然氣價格前景展望  | 評論:IHS-Markit  WoodMackenzie  | 新聞源:Bloomberg


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