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原油頻道 > 市場日報(Daily Oil Reprot, DOR)市場重新評估蘇伊士運河堵塞事件，加上絕對利空的EIA數(shù)據(jù)的壓制，油價暴跌！市場焦點已轉向OPEC+會議預期 |
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 編輯：曹雪麗 發(fā)布時間：2021.03.26 01:50 受到蘇伊士運河堵塞這一突發(fā)供應中斷事件的影響，國際油價周三暴漲超過6%。然而，周四，隨著市場參與者重新評估該事件的基本面影響，發(fā)現(xiàn)該事件是典型的短期中斷，油價大幅回落，同時，油價還受到絕對利空的EIA周報數(shù)據(jù)的壓制。 北京時間01:50，文華國際期貨行情分析及資管系統(tǒng)顯示：
▉ 交易主題① 蘇伊士運河航路中斷 周二，長400米的巨型集裝箱船Ever Given在運河擱淺后，雙向至少100艘船無法通行，人們擔心這將造成嚴重的石油供應中斷。
不過，船務經紀Banchero Costa＆Co的研究負責人拉爾夫·萊茲欽斯基說：“歐洲進口商有很多替代貿易路線，可以避開蘇伊士運河。目前正在進行拖船作業(yè)，可能會持續(xù)數(shù)天?！?/font> 蘇伊士運河長達193公里，于1869年投入運營，是世界上人流量最大的運河之一。12％的全球貿易，近10％的海運石油貿易和8％的全球液化天然氣通過該運河。 荷蘭國際集團(ING)的商品策略主管沃倫·帕特森表示：“當您考慮到大約10％的海上石油貿易通過蘇伊士運河時，可能會產生一些影響，但我認為任何中斷都是短暫的?！?/font> ClipperData的商品研究主管馬特·史密斯表示：“盡管EIA報告略為看跌，但蘇伊士運河停運這一事件蓋過了其他所有事件和數(shù)據(jù)。該水道是許多商品，尤其是原油的關鍵貿易通道。但是，堵塞對價格的支持是短暫的。一旦我們看到航行恢復，價格很可能會承壓并恢復原狀?！?/font> 瑞士寶盛銀行(Julius Baer)的分析師諾伯特·布克爾表示：“我們認為該事件會引發(fā)市場的混亂，并且應該持續(xù)下去，但沒有任何持久的根本影響?！?/font> Wood Mackenzie的副總裁安·路易絲·希特爾表示：“通過蘇伊士運河運往歐洲和美國的原油或成品油延誤幾天不會對這些市場價格造成長期影響。”他指出，由于大部分油輪的目的地是歐洲，而歐洲目前正處于封鎖期，需求疲軟，因此影響有限。 Rystad Energy的全球石油市場主管比約納爾·托豪根表示：“如果歐洲疫情控制得更好，那么該事件會產生更長遠的影響，但事實并非如此。因此，投資者迅速做出了一些修正?！?/font> BDSwiss Group的投資研究負責人馬歇爾·吉特勒表示：“全球約有10％的海洋石油貿易通過該運河，因此這個問題應該很快可以解決，我懷疑它能否產生持久的影響?！?/font> ② 疫情&刺激法案 截止發(fā)稿時，Worldometers的實時數(shù)據(jù)顯示，全球新冠肺炎確診病例升至1.257億，死亡276萬。在美國，確診病例升至3071萬，死亡55.8萬。第三大原油進口國印度(IDN)的確診病例升至1184萬。
美國每日和7日平均確診病例處于持續(xù)下降趨勢 _By Worldometers 由于疫情形勢嚴峻，大型歐洲經濟體重新采取了封鎖措施。歐洲最大的石油消費國德國(GER)將封鎖期延長至4月18日，總理安格拉·默克爾敦促民眾在復活節(jié)假期期間在家里呆五天。 Fujitomi的首席分析師齋藤和彥說：“在近期拋售后，一些投資者正在調整頭寸。但由于歐洲出現(xiàn)新的疫情限制措施，市場對需求回升的擔憂日益增加，市場情緒仍然看跌?！?/font> AxiCorp的首席市場策略師斯蒂芬·英尼斯表示：“過去的模式是，封鎖和限制取消隨后病例上升?，F(xiàn)在，歐洲疫情進一步惡化，而美國病例增長繼續(xù)下滑，這引起了新的擔憂，隨著接觸活動增加，可能出現(xiàn)更多的壞消息?！?/font> 瑞穗證券(Mizuho Securities)的能源期貨主管羅伯特·雅格表示：“德國疫情形勢開始惡化，那里的石油庫存水平仍然很高，市場充斥著石油?！?/font> Rystad Energy的全球石油市場主管比約納爾·托豪根表示：“疫情的風險是非?，F(xiàn)實的，而且由于歐洲大部分地區(qū)在復活節(jié)前仍處于封鎖和嚴格限制的狀態(tài)，道路燃料需求將在本來繁忙的季節(jié)受到重大打擊 。由于延誤和猶豫不決，歐洲的疫苗部署可能會延長，可能會延緩100萬桶/天的需求恢復?！?/font> ③ OPEC+會議 OPEC+將于下周(4月1日)舉行會議，毫無疑問這才是真正的超級主題，昨日的暴漲并非完全受到蘇伊士堵塞的推動，市場實際上已經開始對會議預期的定價。 四位知情人士告訴路透社(Reuters)，鑒于對需求復蘇的擔憂和價格下跌，越來越多的OEPC+成員國將維持目前的生產政策布標。 Oanda的高級市場分析師杰弗里·哈雷表示：“在OPEC+召開下次會議之前，石油市場不太可能恢復其積極上升的勢頭。” AxiCorp的首席市場策略師斯蒂芬·英尼斯表示表示：“近期石油價格疲軟似乎表明沙特上次政策會議采取謹慎立場是正確的，并增加了下次會議再次遏制供應恢復的可能性?！?/font> ▉ 油市數(shù)據(jù) ① EIA周報 美國能源信息署(EIA)的原油市場周報(WPSR)顯示，截至3月19日當周，原油庫存增加了191.2萬桶，略高于市場預期，為連續(xù)五周增加。同時，汽油和精煉油庫存分別增加 了20.4萬桶和380.6萬桶。不過，煉油廠設備利用率進一步回升至81.6%的高水平。
ClipperData的商品研究主管馬特·史密斯表示：“煉廠運行繼續(xù)恢復，但仍未超過寒潮前的水平，因此原油消耗不足?！?/font> Price Futures Group的高級市場分析師菲爾·弗林表示：“煉油廠即將結束維護，并從寒潮影響中恢復過來，市場預期原油庫存將在未來幾周呈現(xiàn)下降趨勢，盡管本周小幅增加。”
Again Capital的合伙人約翰·基爾杜夫表示：“汽油需求猛增，但仍遠低于去年的水平。上周汽油隱含需求增加17萬桶/天，至862萬桶/天，將汽油需求四周移動均值推升至848萬桶/天。但上周成品油總需求下降約1.2%，至1870萬桶/天?！?/font> ② IEA月報 國際能源署(IEA)的原油市場報告(OMR)將今年的原油需求上調了10萬桶/天，同時削減了美國原油的增長前景，但是，IEA警告稱，市場對原油超級周期的預測有些過度了，全球原油庫存仍遠高于疫情前的水平。 AvaTrade的首席市場分析師師納伊姆·阿斯蘭姆表示：“報告發(fā)布后，油價下跌，因為交易員認為油價如此之高將動搖原油需求，從而動搖供應?！?/font> ▉ 機構觀點 >> Price Futures Group的高級市場分析師菲爾·弗林表示：“市場反應感覺有些過頭了。很多拋售似乎都是技術性的。如果我們跌到現(xiàn)在的水平以下，它將為提供更多的拋售技術信號?！?/font> >> VI Investment的高級商品分析師維爾·桑吉表示：“由于近期需求疲軟，油價已進行了大幅回調，但從長遠來看，消費量改善的前景仍然存在。不過蘇伊士運河的堵塞推動的價格上漲將是暫時的?！?/font> >> 高盛(Goldman Sachs)的分析師表示：“OPEC+將繼續(xù)嚴格控制供應，美國頁巖油也沒有出現(xiàn)將提高產量的跡象，這將對油價提供強大支撐。到8月份，OPEC+集團將增加280萬桶/天的供應，這對油價構成溫和的下行風險 。盡管如此，未來油價仍將有意義地走高，布倫特原油價格到今年夏季將升至80美元。” ▉ 走勢分析市場矩陣(MarketMatrix.net)高級能源分析師褚亮表示：
明日需關注：美國PCE，石油鉆井，持倉報告。原油頻道 >> 金錢爆~原油市場日報(Daily Oil Reprot, DOR)：實時美原油、布倫特原油期貨行情走勢，報價；最新核心交易主題/經濟數(shù)據(jù)及市場影響；機構觀點；原油目標價格預測；市場矩陣分析師的行情分析，走勢展望，交易策略建議。幫助投資者深入了解國際原油期貨市場，充分獲得市場多維信息，提高交易決策的水平。 ---END--- 做原油，為什么機構和專業(yè)投資者選擇 - - WTI 原油？！
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