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原油頻道

法院的裁定讓加拿大跨山管道和油砂業(yè)遭遇毀滅性打擊

　　

 

編輯：曹雪麗  時間：2018.09.01 11:25

加拿大聯(lián)邦上訴法院裁定聯(lián)邦政府未充分咨詢受該項目影響的原住民，該裁決使跨山管道擴建項目(Keystone XL)陷入困境，同時也對整個加拿大油砂行業(yè)的前景造成毀滅性打擊。

這是加拿大油砂行業(yè)的最新挫折，十年來他們一直在希望建設一條大型管道，將石油從阿爾伯塔油田運往國際市場。十年之后，盡管得到了美國和加拿大政府的支持，Keystone XL仍然處于初期建議。

斯闊米什民族的發(fā)言人說，“法院判決表明，特魯多政府與原住民的和解談判失敗。這一決定加強了我們的信心，跨山擴建計劃不得繼續(xù)進行，現(xiàn)在是特魯多做正確事情的時候了?！?br>
多年來，Keystone XL項目的拖延已經成為頭條新聞。該項目將現(xiàn)有管道建成雙線，減少對環(huán)境的影響，但它一直面臨嚴峻的阻力。

不列顛哥倫比亞省的省政府積極反對該項目，并迫使項目的所有者 - - 美國管道和基建巨擘金德摩根(KinderMorgan) - - 近乎完全放棄項目。5月，加拿大政府決定將該項目國有化，高價從KinderMorgan買下這個項目。

但國有化并沒有對項目前景造成實際的積極影響。與不列顛哥倫比亞省的僵局尚未得到解決，關于建設時間表和最終收購價格等問題仍然存在。

然而，真正毀滅性的打擊發(fā)生在周四，聯(lián)邦上訴法院裁定國家能源委員會(NEB)未能考慮一旦項目擴建完成，將在不列顛哥倫比亞省海岸出現(xiàn)的大量的油輪，這些油輪將對該地區(qū)的原住民部落產生負面影響，而聯(lián)邦政府未充分考慮這一事實。

在法院裁決的同一天，KinderMorgan的股東以壓倒性多數(shù)票通過批準以45億加元向加拿大政府出售該項目。很明顯，裁決讓他們下定了覺醒。

至少可以說，管道的前景現(xiàn)在非常不確定。加拿大政府可以再回去與原住民協(xié)商，需要進行冗長的審查，或者向最高法院提出申訴，無論如何，都將耗費大量的時間。

Keystone XL在美國也遭遇了法律挫折。美國聯(lián)邦法官于8月下令國務院進行新的環(huán)境審查，因為該項目僅在內布拉斯加州獲得了許可證，而不是全部的路線。

如果沒有管道替代方案，鐵路將繼續(xù)承擔運輸原油的任務。政府數(shù)據(jù)顯示，加拿大今年6月份的原油鐵路出口同比增長45％，今年前6個月大幅增長了31％。

與此同時，受到管道運力不足的影響，艾伯塔省將繼續(xù)承受重油大幅降價銷售的困境。加拿大精選(WCS)原油與美國WTI原油的價格差已經回升到令人震驚的30美元/桶以上，而巨額價格差可能將繼續(xù)存在下去。

目前，唯一的希望是恩橋公司(Enbridge)的3號線更換項目，每天將增加幾十萬桶的運力，該項目計劃于2019年底上線。不過，加拿大的管道項目往往會遭受各種意外而延誤。原油頻道 >>

主題：加拿大石油管道瓶頸  石油運輸  原油價格差  | 相關機構：KinderMorgan  Enbridge  | 新聞源：OilPrice

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