資訊流  直播  策略  日歷  |  黃金  原油  美指  外匯  股指  商品  |  教育  知否  經(jīng)紀(jì)商  全能賬戶

原油頻道

二疊紀(jì)管道瓶頸壓制生產(chǎn)，逐軌運(yùn)輸繼續(xù)擴(kuò)大運(yùn)力

　　

 

編輯：曹雪麗  時間：2018.09.01 23:55

因為管道瓶頸，二疊紀(jì)原油與基準(zhǔn)美國原油的價差持續(xù)擴(kuò)大，托運(yùn)人和生產(chǎn)商正在尋找其他方式將石油運(yùn)出二疊紀(jì)盆地。

總部位于德克薩斯州的Vista Proppants and Logistics已與物流公司JupiterMLP達(dá)成協(xié)議，將原油從德克薩斯州Pecos的卡車轉(zhuǎn)運(yùn)到鐵路，將在未來兩年內(nèi)把石油運(yùn)出二疊紀(jì)盆地，直到管道產(chǎn)能實(shí)質(zhì)性地增加。

目前Vista預(yù)計每月將從Pecos運(yùn)出40萬桶原油。Vista表示，從Pecos運(yùn)出的原油數(shù)量可能會超過Vista目前的估計，這取決于列車的數(shù)量，我們將成為管道以外的一個"自然的"選擇。

Juniper稱，通過軌道運(yùn)輸將有助于在一定時期內(nèi)緩解二疊紀(jì)的管道瓶頸。

與此同時，管道及基建巨頭Plains All American(PAA)正在加速推進(jìn)西德克薩斯州的兩個管道項目，以緩解管道運(yùn)力短缺。目前二疊紀(jì)的管道容量為310萬桶/日，而據(jù)美國能源信息署(EIA)的數(shù)據(jù)，產(chǎn)量已經(jīng)超過330萬桶/日。

普氏能源資訊表示，鐵路運(yùn)力約為每天315,000桶，但當(dāng)前鐵路主要用于供應(yīng)壓裂砂。

咨詢機(jī)構(gòu)Info-intime的分析師Tim指出，石油是典型的周期性行業(yè)，現(xiàn)在指標(biāo)WTI油價上漲到70美元/桶以上，上游加速生產(chǎn)，但中游出現(xiàn)了明顯的滯后，可如果突發(fā)情況導(dǎo)致油價跌至50-60美元區(qū)間時，二疊紀(jì)的這些新增運(yùn)力都將成為過剩產(chǎn)能。原油頻道 >>

主題：美國頁巖油  石油運(yùn)輸  | 評論者：Info-intime  | 新聞源：Platts  OilPrice

---END---

“商品之王”美原油3000元人民幣就可以做一手