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Keystone XL的最新裁決讓加拿大石油行業(yè)深陷困境

 

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編輯:曹雪麗  時(shí)間:2018.11.09 23:33

據(jù)彭博社(Bloomberg)報(bào)道,蒙大拿州聯(lián)邦法官的裁決有可能進(jìn)一步拖延TransCanada的Keystone XL管道,估計(jì)至少要比原計(jì)劃延遲8個(gè)月的時(shí)間,這是加拿大石油行業(yè)最糟糕的時(shí)期之一。

特朗普總統(tǒng)在2017年3月批準(zhǔn)了這個(gè)項(xiàng)目。但蒙大拿的法官認(rèn)為,特朗普政府使用的2014的審查報(bào)告,對(duì)環(huán)境的影響評(píng)估不足,裁決稱,監(jiān)管部門必須考溫室氣體排放,對(duì)當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的影響,并制定謹(jǐn)慎的原油泄漏應(yīng)急措施之后,才允許管道建設(shè)繼續(xù)。

特朗普稱,法院的裁決“是一種恥辱”且“出于政治動(dòng)機(jī)”,并暗示該項(xiàng)裁決將會(huì)被上訴。

北美管道及基建巨頭TransCanada表示,它們正在評(píng)估這項(xiàng)裁決,并且仍在“致力于建設(shè)這一重要的能源基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目”。

眾所周知的加拿大管道運(yùn)力不足問(wèn)題讓該國(guó)的石油生產(chǎn)商不得不降價(jià)銷售,使其原油價(jià)格跌至歷史最低水平。同時(shí),很多石油公司不得不被迫減產(chǎn),生產(chǎn)出來(lái)的原油不得不使用鐵路、甚至卡車這類高成本的方式運(yùn)輸。路透社估計(jì),低油價(jià)和高成本,讓加拿大石油生產(chǎn)商損失了數(shù)十億美元。

TransCanada的Keystone XL管道項(xiàng)目計(jì)劃產(chǎn)能為83萬(wàn)桶/天,計(jì)劃于2021年投產(chǎn),項(xiàng)目建設(shè)投資為80億美元,長(zhǎng)達(dá)1900公里,被石油行業(yè)認(rèn)為是緩解管道瓶頸最重要的三個(gè)項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目將成為一個(gè)捷徑,把更多的原油直接輸往美國(guó)市場(chǎng)。

現(xiàn)在,項(xiàng)目再次暫停,其影響可能不僅僅是延緩這一個(gè)項(xiàng)目的問(wèn)題,很有可能還會(huì)對(duì)另外兩個(gè)項(xiàng)目 - - Enbridge的3號(hào)線以及聯(lián)邦政府的TransMountain項(xiàng)目 - - 造成更大的壓力。

能源咨詢Wood Mackenzie分析師Zachary Rogers說(shuō),“這是世界上最漫長(zhǎng)的拉鋸戰(zhàn),以加拿大的油價(jià)作為代價(jià)。雖然法院裁決肯定是一個(gè)重大挫折,但不代表這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)終結(jié)。”

加拿大皇家銀行的Robert Kwan表示,“該項(xiàng)目有明顯的經(jīng)濟(jì)需求,我們想知道TransCanada是否會(huì)尋求加拿大政府及石油生產(chǎn)商的支持,來(lái)推動(dòng)項(xiàng)目。”

在加拿大,特魯多政府的壓力越來(lái)越大,業(yè)界強(qiáng)烈呼吁政府推動(dòng)管道項(xiàng)目建設(shè)。原油頻道 >>

主題:加拿大管道瓶頸及市場(chǎng)影響  特朗普能源政策  | 評(píng)論者:RBC  WoodMackenzie  | 相關(guān)機(jī)構(gòu):TransCanada  | 新聞源:Bloomberg

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