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原油頻道

特魯多政府可能不會(huì)同意艾伯塔省新購(gòu)油罐車(chē)的提案

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原油頻道編輯曹雪麗 | 市場(chǎng)矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯：曹雪麗時(shí)間：2018.11.23 09:08

據(jù)彭博社(Bloomberg)報(bào)道，聯(lián)邦政府官員表示，特魯多政府不太可能支持艾伯塔省呼吁增加油罐車(chē)以緩解石油管道危機(jī)的建議。

該官員表示，購(gòu)買(mǎi)新的油罐車(chē)并不能在短期內(nèi)解決該省的原油過(guò)剩問(wèn)題，因?yàn)樾枰辽僖荒甑臅r(shí)間新列車(chē)才能到位。不過(guò)，他強(qiáng)調(diào)，特魯多政府尚未作出最后決定。

周四，特魯多訪(fǎng)問(wèn)了加拿大石油工業(yè)中心 - - 艾伯塔省。聽(tīng)取了該省購(gòu)買(mǎi)油罐車(chē)的提議。

特魯多訪(fǎng)問(wèn)期間發(fā)表演講，聽(tīng)眾以親近石油行業(yè)的人士為主。他說(shuō)，“這是非常嚴(yán)重的危機(jī)。如果WCS/WTI原油價(jià)格差^知否 是42美元，甚至是50美元，這對(duì)當(dāng)?shù)氐氖凸I(yè)來(lái)說(shuō)是巨大的挑戰(zhàn)，對(duì)很多艾伯塔人來(lái)說(shuō)也是如此 - - 對(duì)此，我非常清楚?！?/font>

然而，加拿大一位主要部長(zhǎng)反對(duì)這個(gè)提案。財(cái)長(zhǎng)Morneau表示，政府不支持該計(jì)劃，建設(shè)管道才是長(zhǎng)期可行的解決方案，短期內(nèi)實(shí)際上沒(méi)有解決方案。Morneau強(qiáng)調(diào)，“我估計(jì)，我們不會(huì)考慮這種短期性質(zhì)的解決方案?！?/font>

加拿大的逐軌原油運(yùn)輸已經(jīng)達(dá)到26.98萬(wàn)桶/天

加拿大的逐軌原油運(yùn)輸已經(jīng)達(dá)到26.98萬(wàn)桶/天 _By Bloomberg

還有聯(lián)邦官員表示，美國(guó)煉油廠(chǎng)即將滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)，同時(shí)Enbridge的3號(hào)線(xiàn)管道將于明年投入運(yùn)營(yíng)，這將緩解艾伯塔省的石油過(guò)?！，F(xiàn)在出現(xiàn)的低價(jià)問(wèn)題非常迫切，是短期的，不可能指望一個(gè)耗時(shí)較長(zhǎng)的計(jì)劃來(lái)解決問(wèn)題。

一個(gè)月前，艾伯塔省要求聯(lián)邦政府購(gòu)買(mǎi)更多的油罐車(chē)以提高石油運(yùn)力，因?yàn)楫?dāng)?shù)氐氖蛢r(jià)格已經(jīng)跌至歷史最低水平。

艾伯塔省省長(zhǎng)雷切爾·諾特利(Rachel Notley)的提議是，購(gòu)買(mǎi)12萬(wàn)桶/天運(yùn)力的油罐車(chē)，這些列車(chē)首批在7月份投入運(yùn)行，其他在10月投入運(yùn)行。購(gòu)買(mǎi)火車(chē)將消耗3.5億加元，三年的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用將消耗26億加元。Notley估計(jì)，除了高油價(jià)帶來(lái)的額外稅收以外，還可以從托運(yùn)人那里收回20億加元。

艾伯塔省省長(zhǎng)雷切爾·諾特利(Rachel Notley)