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原油頻道彭博社:從德克薩斯到全世界,美國石油出口激增
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![]() 編輯:元寶 時(shí)間:2019.03.26 09:50 據(jù)彭博社(Bloomberg)報(bào)道,在二疊紀(jì)盆地的中心地帶駕駛汽車,意味著長達(dá)數(shù)英里的交通擁堵,這里是有史以來最繁榮的石油產(chǎn)區(qū)之一,大量的石油被生產(chǎn)出來,基礎(chǔ)設(shè)施已不足以應(yīng)付。
托克(Trafigura)在米德蘭的負(fù)責(zé)人維加說,“我們買到石油,裝車,輸入石油管道,然后它就到了港口
- - 從那里到世界各地?!?/font>
際能源署(IEA)執(zhí)行主任比羅爾(Birol)表示
,“美國頁巖革命的第二次浪潮即將來臨,這將改變國際石油和天然氣貿(mào)易流向,對地緣政治產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。” IHS Markit和阿納達(dá)科(Anadarko)都表示,“二疊紀(jì)所有的增量都需要出口,二疊紀(jì)生產(chǎn)商需要找到以美國輕質(zhì)原油為基礎(chǔ)的煉油廠 - - 最有可能在亞洲?!?/font>
盡管由于美國對委內(nèi)瑞拉和伊朗的制裁導(dǎo)致石油市場緊張,OPEC+減產(chǎn),但尋找新買家并不像聽起來那么容易。來自二疊紀(jì)的原油很輕,會產(chǎn)出大量石腦油
- - 主要用于石化工業(yè) - - 和汽油,但柴油先對較少。而大多數(shù)煉油廠都想生產(chǎn)柴油。
迪萬說,“如果中國需求拉動未能實(shí)現(xiàn),出于政治原因,質(zhì)量不匹配或其他原因,美國出口可能必須通過價(jià)格折扣進(jìn)入全球煉油系統(tǒng)?!?br>
主題:美國石油出口前景 二疊紀(jì)管道瓶頸 原油價(jià)格差 | 人物:Perry Birol | 相關(guān)公司:Marathon Anadarko | 評論:Trafigura IHS-Markit CreditSuisse | 新聞源:Bloomberg ---END---
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