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原油頻道

由于市場(chǎng)疲軟，亞洲航空燃料裂解價(jià)差跌至9個(gè)月低位

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原油頻道編輯曹雪麗 | 市場(chǎng)矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯：元寶時(shí)間：2019.04.16 19:50

據(jù)普氏能源資訊(S＆P Global Platts)報(bào)道，由于市場(chǎng)基本面疲弱，周一，5月新加坡航空燃油/煤油與布倫特原油價(jià)格差(裂解價(jià)差)跌至11.81美元/桶，下跌50美分/桶，為去年7月16日以來(lái)最低水平。

亞洲航空燃油/煤油現(xiàn)貨市場(chǎng)仍然疲軟，需求處于年度低點(diǎn)。交易商表示市場(chǎng)可能會(huì)進(jìn)一步走弱，因?yàn)榧永Ｄ醽喌臒捰蛷S停運(yùn)只會(huì)在短時(shí)間內(nèi)推動(dòng)?xùn)|北亞地區(qū)的出口。

一位東北亞煉油商消息人士稱，“第二季度的航空燃料需求非常疲軟，只有煉油廠停產(chǎn)或颶風(fēng)才能推動(dòng)市場(chǎng)，但這是暫時(shí)的?！?br>
航空燃料的疲軟還與布倫特原油價(jià)格上漲有關(guān)。菲利普期貨(Phillip Futures)商品分析師本杰明周二表示，“由于石油輸出國(guó)組織(OPEC)及盟友正在推動(dòng)減產(chǎn)，這導(dǎo)致市場(chǎng)收緊，布倫特油價(jià)連續(xù)第6周反彈。”

由于第二季度煉油廠維護(hù)將會(huì)增加，亞洲汽油供應(yīng)趨緊有助于提振市場(chǎng)情緒。原油頻道 >>

主題：成品油供需基本面分析 | 評(píng)論：PhillipFutures | 新聞源：Platts

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