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原油頻道彭博：不要忽視霍爾木茲海峽附近的油輪襲擊事件
 編輯：曹雪麗 時間：2019.05.13 19:30 據(jù)彭博社(Bloomberg)報道，四艘油輪，其中兩艘是沙特擁有的，于周日在波斯灣入口霍爾木茲海峽附近遭到襲擊。任何對航運的攻擊都是值得關注的問題，但當它發(fā)生在世界上最重要的石油產(chǎn)區(qū)附近時，它會變得特別令人擔憂。 周一油價開盤后大幅飆升，正是受到該事件的推動，但事實上，該事件對貨運或原油市場影響的嚴重性和持久性還遠未確定。 瑞銀集團(UBS)表示，“考慮到市場供應已經(jīng)收緊，原油市場對供應中斷風險的反應非常敏感。任何額外的中斷都將進一步收緊石油市場?！?/font> 彭博油輪追蹤數(shù)據(jù)顯示，在2019年前4個月，每天有超過1600萬桶的原油通過霍爾木茲。這相當于國際上所有原油海運貿(mào)易量的40％左右。科威特，伊朗，卡塔爾和巴林所有的原油通過該通道出口，沙特和伊拉克的90%的原油通過該通道，阿聯(lián)酋75%的原油通過該通道。
霍爾木茲海峽：全球約40%的海運原油貿(mào)易要經(jīng)過該海峽，這使得霍爾木茲海峽成為全球市場最重要的咽喉 _By Bloomberg 其中大多數(shù)國家的出口沒有替代路線。阿聯(lián)酋可以將部分原油運到阿曼灣富查伊拉的碼頭，但這可能不會讓它變得更加安全，因為那里正是周日發(fā)生襲擊的地方。 沙特擁有通往其位于紅海的鹽步出口碼頭的管道，管道運力為500萬桶/天，使用產(chǎn)能250萬桶/天，理論上可以轉(zhuǎn)移250萬桶/天的原油從紅海出口。然而這對于其出口水平來說，遠遠不夠。
霍爾木茲海峽：2019年前4個月，霍爾木茲海峽每天運送超過1600萬桶原油和凝析油 _By Bloomberg 該地區(qū)的油輪襲擊是罕見的，當它們確實發(fā)生時，并不一定會破壞活動。在兩伊戰(zhàn)爭所謂的“油輪戰(zhàn)爭”期間，船只繼續(xù)穿過霍爾木茲海峽，兩國都在海灣襲擊油輪。第一次海灣戰(zhàn)爭期間，也是如此。 除非在周日發(fā)生的事件出現(xiàn)嚴重升級，否則油輪很可能繼續(xù)在該通道行駛。 另外，在公布更多細節(jié)之前，這個事件仍然看起來奇怪。有理由相信有關當局對該事件的重視程度遠低于油價的反應。原油頻道 >> 主題：霍爾木茲海峽油輪襲擊事件及市場影響 突發(fā)事件及市場影響 | 新聞源：Bloomberg ---END---
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