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原油頻道

亞洲原油托運(yùn)人和煉油廠對(duì)中東局勢(shì)保持高度警惕

 

 原油頻道編輯曹雪麗 | 市場(chǎng)矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

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編輯:元寶  時(shí)間:2019.05.15 05:50

據(jù)路透社(Reuters)報(bào)道, 業(yè)內(nèi)消息人士周二表示,亞洲原油托運(yùn)人和煉油廠對(duì)中東局勢(shì)保持警惕,并預(yù)計(jì)最近的油輪和管道襲擊可能會(huì)使海上保險(xiǎn)費(fèi)增加。

周一,武裝無(wú)人機(jī)襲擊了沙特的兩個(gè)原油泵站,并迫使該國(guó)最重要的東西管道(Petroline)關(guān)閉。此前,阿聯(lián)酋富查伊拉海域發(fā)生了油輪襲擊事件。

在華盛頓停止對(duì)伊朗原油買家的制裁豁免后,亞洲煉油商現(xiàn)在支付多年來(lái)最高的保費(fèi)。

一位北亞煉油商表示,“對(duì)于那些嚴(yán)重依賴中東原油供應(yīng)的北亞煉油廠來(lái)說(shuō),這是一個(gè)令人頭痛的問(wèn)題。我們目前正在監(jiān)控情況。這對(duì)整個(gè)原油市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)不利因素......將推高價(jià)格?!?/font>

亞洲近70%的原油來(lái)自中東,任何對(duì)原油生產(chǎn),裝載設(shè)施或主要航運(yùn)路線(如霍爾木茲海峽)的破壞都可能對(duì)亞洲經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

臺(tái)灣福爾摩沙石油化工股份有限公司發(fā)言人表示,“當(dāng)事件發(fā)生時(shí),我們有一艘船正在富查伊拉加油。幸運(yùn)的是沒(méi)有發(fā)生任何事情。附近沒(méi)有其他(加油)選擇?!?/font>

日本托運(yùn)人日本郵船已決定不向富查伊拉派遣油輪進(jìn)行加油,維修。公司發(fā)言人說(shuō),如果油輪需要在港口停泊,建議他們盡可能縮短停留時(shí)間。

新加坡船舶經(jīng)紀(jì)公司BRS Baxi表示,“迄今為止風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)(保險(xiǎn)費(fèi))似乎沒(méi)有增加。然而,如果該地區(qū)的安全狀況繼續(xù)惡化,風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)增加將是不可避免的。”

日本第二大煉油廠Idemitsu Kosan Co Ltd周三告訴記者,雖然襲擊事件對(duì)公司的船舶運(yùn)營(yíng)沒(méi)有影響,但該公司正在密切關(guān)注這一情況。

最新的襲擊發(fā)生在沙特的Petroline管道上,該管道主要將東部的原油輸往西部紅海的延布港。

業(yè)內(nèi)消息人士稱,管道襲擊事件對(duì)亞洲的原油出口沒(méi)有受到干擾,因?yàn)閬喼逕捰蛷S租用的船只主要在沙特位于海灣的Ras Tanura和Juaymah港口提貨。

但其中一位消息人士稱,Petroline非常重要,因?yàn)樗巧程乩@過(guò)霍爾木茲海峽出口原油的替代路線。他說(shuō),“這次襲擊不會(huì)影響實(shí)際供應(yīng),但心理影響很大。”

風(fēng)險(xiǎn)顧問(wèn)歐亞集團(tuán)(Eurasia Group)表示,“Petroline管道襲擊意味著,伊朗告訴世界可以繞過(guò)霍爾木茲海峽的原油出口的脆弱性?!?/font>

一位熟悉情況的美國(guó)官員周二表示,美國(guó)安全機(jī)構(gòu)認(rèn)為,同情伊朗或伊朗的代理人可能襲擊了富查伊拉的4艘油輪。原油頻道 >>

主題:海灣緊張局勢(shì)持續(xù)升級(jí)及市場(chǎng)影響  石油運(yùn)輸戰(zhàn)略通道形勢(shì)觀察  | 評(píng)論:EurasiaGroup  | 新聞源:Reuters

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