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原油頻道

特朗普對墨西哥的關(guān)稅可能會打擊美國煉油商，增加燃料成本

　　

 

編輯：曹雪麗  發(fā)布時間：2019.06.01 04:20

據(jù)路透社(Reuters)報道，美國總統(tǒng)特朗普(Trump)對墨西哥商品加征關(guān)稅可能會破壞跨境能源貿(mào)易，打擊需要墨西哥原油的美國煉油廠的利潤，并引發(fā)美國能源產(chǎn)品買家的擔憂。

墨西哥每天向美國發(fā)送60-70萬桶原油，并從美國購買100萬桶成品油，進口量超過任何其他進口國。分析師擔心墨西哥的報復(fù)性關(guān)稅可能會破壞這種貿(mào)易。

特朗普周四突然表示要對全部進口自墨西哥的商品征收關(guān)稅5%，并且逐步提高關(guān)稅，直到從墨西哥流入的非法移民大幅下降為止。

關(guān)稅將于6月10日開始，到目前為止，墨西哥尚未表示將進行報復(fù)，因為這兩個國家以及加拿大正在努力完成一項的自由貿(mào)易協(xié)定，以取代已有25年歷史的北美自由貿(mào)易協(xié)定。

如果美國煉油商被迫從其他地方購買較重等級的原油，將增加運輸成本。

然而，原油貿(mào)易商指出，購買墨西哥原油的大多數(shù)墨西哥灣沿岸煉油廠都位于所謂的對外貿(mào)易區(qū)，只要成品最終出口，他們就可以避免關(guān)稅。

煉油廠一直在使用墨西哥重質(zhì)原油，以抵消委內(nèi)瑞拉的供應(yīng)損失。

投行Tudor,Pickering,Holt&Co的分析師表示，墨西哥的主要等級瑪雅原油周四對布倫特基準的折扣為6美元。5％的關(guān)稅可以將折扣降低一半，從而使進口成本更高。進口墨西哥原油的煉油商主要是瓦萊羅能源(ValeroEnergy)，Phillips66，?？松梨?ExxonMobil)和雪佛龍(Chevron)的煉油廠。2018年，墨西哥約占美國石油進口總量的9％。

美國煉油廠使用重質(zhì)原油與較輕的美國供應(yīng)混合生產(chǎn)燃料，但加拿大和墨西哥的產(chǎn)量下降，美國對委內(nèi)瑞拉實施制裁時美國煉油商不能繼續(xù)進口，這使得重質(zhì)原油更加昂貴。

晨星商品(Morningstar Commodities)的分析師菲爾登說，“由于美國制裁委內(nèi)瑞拉和伊朗，加拿大實施強制減產(chǎn)，重質(zhì)原油的替代供應(yīng)正在縮小。如果美國對墨西哥的新關(guān)稅正式實施，這將對美國墨西哥灣沿岸的煉油廠帶來壓力?！?/font>