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原油頻道

土耳其與俄羅斯的武器交易可能引發(fā)新的冷戰(zhàn),并使重要的能源海運(yùn)通道處于風(fēng)險(xiǎn)之中


要點(diǎn):

?  人們期待已久并擔(dān)心俄羅斯的S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)已經(jīng)開始運(yùn)往土耳其

?  未來幾天,一艘船將從俄羅斯(Russia)運(yùn)送約100枚導(dǎo)彈到土耳其。

?  安卡拉將面臨華盛頓越來越多的參與,美國已經(jīng)同意所謂的東地中海法案

   

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 原油頻道編輯曹雪麗 | 市場矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯:曹雪麗  發(fā)布時(shí)間:2019.07.15 13:57

據(jù)OilPrice報(bào)道,人們期待已久并擔(dān)心俄羅斯的S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)已經(jīng)開始運(yùn)往土耳其。

盡管美國和歐洲警告安卡拉應(yīng)該重新考慮其與俄羅斯的武器協(xié)議,以避免經(jīng)濟(jì)和軍事的制裁,然而,土耳其(Turkey)總統(tǒng)埃爾多安已經(jīng)行動(dòng)。在安卡拉周邊的土耳其空軍基地,土耳其軍隊(duì)已經(jīng)收到了第一批S-400部件。土耳其國防部表示。預(yù)計(jì)未來幾天將有新的交付,這不僅可能推動(dòng)土耳其在敘利亞采取更加強(qiáng)硬的軍事立場,而且還威脅到東地中海地區(qū)的安全局勢。

安卡拉還需要為美國(US)的嚴(yán)厲制裁做準(zhǔn)備,其中包括禁止土耳其作為北約成員的資格,禁止進(jìn)口美國的F-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)等。到目前為止,埃爾多安政府的官方反應(yīng)一直是S400對(duì)于國家的安全是必要的。官方計(jì)劃將S400部署在敘利亞邊境和安卡拉附近。未來幾天,一艘船將從俄羅斯(Russia)運(yùn)送約100枚導(dǎo)彈到土耳其。在接下來的兩個(gè)月里,土耳其軍隊(duì)將接受俄羅斯的訓(xùn)練。整個(gè)事態(tài)發(fā)展正在北約內(nèi)部造成嚴(yán)重危機(jī),并使歐盟(EU)處于邊緣地位。

正在進(jìn)行的俄土軍事合作令西方擔(dān)憂,因?yàn)橥炼鋼碛斜奔s第二大武裝部隊(duì)。據(jù)稱,土耳其部隊(duì)正在敘利亞邊境集結(jié),準(zhǔn)備可能入侵美國支持的庫爾德武裝分子。其東海岸地區(qū)已經(jīng)受到其在塞浦路斯海域油氣資源勘探有關(guān)的警告。

隨著東地中海地區(qū)逐漸成為一個(gè)主要的沖突區(qū),俄羅斯S-400的到來可能正逢其時(shí)。隨著埃及(Egypt),以色列(Israel)和塞浦路斯(Cyprus)對(duì)土耳其在東地中海地區(qū)資源勘探日益強(qiáng)硬的威脅,沖突似乎在醞釀之中。即使在布魯塞爾和華盛頓發(fā)出強(qiáng)烈警告信號(hào)之后,安卡拉的海上力量已經(jīng)到達(dá)有爭議的水域進(jìn)行資源勘探。

歐洲理事會(huì)主席圖斯克(Tusk)警告說,“土耳其對(duì)我們成員國塞浦路斯主權(quán)的持續(xù)挑戰(zhàn),將不可避免地導(dǎo)致歐盟全力響應(yīng)”。布魯塞爾已經(jīng)決定暫停就“全面航空運(yùn)輸協(xié)定”進(jìn)行談判,并決定暫時(shí)不再召開高級(jí)別對(duì)話會(huì)議。歐盟還減少了對(duì)土耳其2020年的援助,并敦促歐洲投資銀行審查其在土耳其的貸款活動(dòng),特別是在主權(quán)支持貸款方面。

與此同時(shí),安卡拉將面臨華盛頓越來越多的參與,因?yàn)槿A盛頓已經(jīng)同意所謂的東地中海法案,這將允許美國全力支持以色列,希臘和塞浦路斯的三邊伙伴關(guān)系。它還打開了美國全面解除對(duì)塞浦路斯長期武器禁運(yùn)的大門。

土耳其正在進(jìn)入一種新的“冷戰(zhàn)”局面。面對(duì)塞浦路斯逐步增長的自信,以及以色列,埃及對(duì)塞浦路斯的軍事支持,已經(jīng)建立了一個(gè)反對(duì)土耳其的新陣線。隨著埃爾多安的選舉失敗,執(zhí)政黨的潛在分裂和俄羅斯支持,意外的發(fā)展很容易導(dǎo)致進(jìn)一步升級(jí)。

然而,這種潛在的沖突可能是能源市場意外的看漲因素。特別是大多數(shù)分析師都忽略了這樣一個(gè)事實(shí),即地區(qū)沖突可能涉及安卡拉加強(qiáng)對(duì)土耳其海峽的控制。土耳其海峽是里海地區(qū)石油貿(mào)易主要通道。即使通過土耳其海峽的海上原油和石油產(chǎn)品總量自2011年以來已經(jīng)下降,仍然有220-240萬桶/天的原油和石油產(chǎn)品通過該海峽,供應(yīng)西歐和南歐。

一些跡象顯示未來幾周或幾個(gè)月可能會(huì)出現(xiàn)沖突,沖突將對(duì)石油和天然氣流入歐洲產(chǎn)生不利影響。每天可能有數(shù)百萬桶原油和石油產(chǎn)品處于危險(xiǎn)之中。原油頻道 >>

 


主題:東地中海緊張局勢急劇升級(jí)及市場影響  | 新聞源:OilPrice


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