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原油頻道美國和中國的政策變化使電動汽車行業(yè)面臨艱難的時期，這可能會延遲石油峰值需求的到來 |
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 編輯：曹雪麗 發(fā)布時間：2019.07.24 18:55 據(jù)OilPrice報道， 隨著美國和中國縮減對燃油效率和電動汽車的支持，石油的峰值需求到來的時間可能會延遲。 對于石油峰值需求到來的時間，國際能源署(IEA)已經(jīng)確定了一個更加保守的立場，稱石油需求還有20年較慢的增長。不過，更多人認(rèn)為，峰值需求可能在2025年之前發(fā)生。 爭論在很大程度上取決于電動汽車(EV)的發(fā)展。盡管基數(shù)很小，但EV正在快速增長。此外，汽車制造商將在未來幾年內(nèi)推出幾百款新的EV車型，這可能會真正推動EV的普及。 然而，石油需求可能比某些人認(rèn)為的更持久，特別是在美國(US)和中國(CHN)削減對EV以及燃油經(jīng)濟性的情況下。 能源咨詢公司Rapidan Energy表示，“這兩個主要國家以及其他國家的政策標(biāo)年化可能會促使IEA和美國能源信息署(EIA)對石油需求預(yù)測進(jìn)行重新評估”。該咨詢公司正在利用其數(shù)據(jù)庫追蹤37個國家的71項政策，這些國家覆蓋了6240萬桶/天的石油需求。 在美國，特朗普(Trump)政府正在逐步降低汽車和輕型卡車的燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)。在中國，今年晚些時候?qū)﹂L距離電動汽車的補貼將減少50％，同時也放寬對使用內(nèi)燃機車輛的限制。 Rapidan Energy表示，“這些舉措的組合可能會減緩或逆轉(zhuǎn)EV銷售的快速增長。自2009年以來，中國已投入600多億美元用于EV補貼，但由于成本和廣泛的欺詐行為，中國正在逐步取消補貼?！?/font> 中國正在積極部署電動公交車，雖然這并沒有引起廣泛關(guān)注，但在取代石油方面實際上非常有效。Rapidan Energy表示，一輛電動公交車可以替代33輛輕型內(nèi)燃機車。事實上，中國的電動公交車隊正在以全球最快的速度消除石油需求。到2021年，中國希望所有公交車全部使用電動型號。然而，到明年年底，電動公交車的補貼將逐步取消，這可能會減緩部署。 Rapidan Energy總結(jié)稱，“由于美國和中國汽車市場發(fā)生了變化，預(yù)計未來6-12個月內(nèi)，主要預(yù)測機構(gòu)可能會調(diào)整石油峰值需求到來的時間?！?/font> 不過，對于EV而言，并非全是壞消息。首先，特朗普政府降低燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)方面將會面臨訴訟。6月份，17家汽車制造商請求聯(lián)邦政府就加利福尼亞州的標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成妥協(xié)。汽車公司警告說，特朗普政府的政策可能會導(dǎo)致長期的訴訟和不穩(wěn)定。 在中國，在汽車市場整體萎縮的情況下，EV銷量一直在穩(wěn)步攀升。6月份，中國銷售了近14.7萬輛EV，同比增長72％。與此同時，中國汽車總銷量下降了8％，這推動了EV份額的增長。 但是，Rapidan Energy指出，隨著補貼被削減，EV行業(yè)將面臨艱難的考驗。原油頻道 >>
主題：電動汽車行業(yè)觀察 | 相關(guān)國家：美國 中國 | 評論：IEA RapidanEnergy | 新聞源：OilPrice ---END--- 做原油，為什么機構(gòu)和專業(yè)投資者選擇 - - WTI 原油？！
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