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原油頻道消息人士稱，供應(yīng)過剩持續(xù)加劇，海上儲存的原油創(chuàng)下1.6億桶的新紀(jì)錄 |
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 編輯：曹雪麗 發(fā)布時(shí)間：2020.04.17 22:00 據(jù)路透社(Reuters)報(bào)道，船運(yùn)消息人士稱，貿(mào)易商正在船上儲存約1.6億桶石油，創(chuàng)歷史新高，是兩周前的兩倍，因?yàn)樗麄冋噲D應(yīng)對全球庫存容量不足。 OPEC+已達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議，將從5月份減少970萬桶/天的供應(yīng)，約占全球供應(yīng)量的10%。此舉是為了應(yīng)對新冠肺炎疫情(COVID-19)在全球蔓延造成的需求下滑，并希望支撐價(jià)格。 獨(dú)立的能源研究和商業(yè)情報(bào)公司Rystad Energy估計(jì)，4月份得供應(yīng)過剩為2740萬桶/天。 由于市場出現(xiàn)了嚴(yán)重的供應(yīng)過剩，貿(mào)易商正在全球?qū)ふ谊懮嫌凸藓秃Ｉ嫌洼喆鎯υ汀?/font> 船運(yùn)商稱，儲存在油輪上的浮式儲存量至少達(dá)到了1.6億桶，其中包括60艘VLCC等級的超級油輪，該等級的油輪可以存儲200萬桶原油。 消息人士稱，相比之下，4月初為40艘VLCC，2月不到10艘。 他們補(bǔ)充說，貿(mào)易商還租用了較小的油輪。 浮動(dòng)存儲的上次的峰值出現(xiàn)在2009年，當(dāng)時(shí)貿(mào)易商在海上存儲了超過1億桶的原油。 金融服務(wù)集團(tuán)BTIG的航運(yùn)分析師格雷戈里·劉易斯表示：“這是油輪行業(yè)歷史上前所未有的時(shí)期，VLCC油輪的存儲量已成為頭條新聞，較小的油輪也被用于存儲?！?/font> 這些油輪主要漂浮在美國(America)墨西哥灣和新加坡(Singapore)。 原油市場正處于期貨溢價(jià)(Contango)，即遠(yuǎn)期價(jià)格高于即時(shí)價(jià)格，這種市場結(jié)構(gòu)鼓勵(lì)貿(mào)易商將原油存儲起來，等待以后出售。 全球有770多艘VLCC，分析人士估計(jì)，未來幾個(gè)月內(nèi)，將有多達(dá)100至200艘超級油輪用于浮動(dòng)存儲。 Evercore ISI的分析師喬納森·查佩爾表示：“隨著陸上存儲產(chǎn)能的減少，使用浮動(dòng)存儲仍然是生產(chǎn)和消費(fèi)不匹配的唯一出路。”原油頻道 >>
主題：原油基本面觀察 | 評論：RystadEnergy BTIG Evercore | 新聞源：Reuters ---END--- 做原油，為什么機(jī)構(gòu)和專業(yè)投資者選擇 - - WTI 原油？！
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