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原油頻道

美國(guó)部分地區(qū)汽油價(jià)格跌至12美分/加侖,創(chuàng)紀(jì)錄新低,煉油廠虧本出貨


要點(diǎn):

?  中西部城市的汽油嚴(yán)重過(guò)剩,上周售價(jià)降至創(chuàng)紀(jì)錄的12美分/加侖。

?  奧爾森表示,他擁有的加油站的銷量在一個(gè)月內(nèi)暴跌了80%,“對(duì)我們來(lái)說(shuō),最大的困難就是未知。它有點(diǎn)像過(guò)山車”。

?  這次暴跌則是冠狀病毒大流行對(duì)燃料市場(chǎng)各個(gè)方面造成嚴(yán)重破壞的最新跡象。

   

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 原油頻道主任編輯元寶 | 市場(chǎng)矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯:元寶  發(fā)布時(shí)間:2020.04.18 03:00

據(jù)彭博社(Bloomberg)報(bào)道,在北達(dá)科他州法戈,廉價(jià)燃料從未如此不受業(yè)界歡迎。

中西部城市的汽油嚴(yán)重過(guò)剩,上周售價(jià)降至創(chuàng)紀(jì)錄的12美分/加侖。這似乎對(duì)加油站是個(gè)福音,然而,它們的客戶越來(lái)越少。

法戈家族企業(yè)RJ加油站總經(jīng)理戴維·奧爾森表示,他擁有的加油站的銷量在一個(gè)月內(nèi)暴跌了80%,“對(duì)我們來(lái)說(shuō),最大的困難就是未知。它有點(diǎn)像過(guò)山車?!?/font>

加油站的價(jià)格下降通常是由于分銷商之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)造成的,而這次暴跌則是冠狀病毒(COVID-19)大流行對(duì)燃料市場(chǎng)各個(gè)方面造成嚴(yán)重破壞的最新跡象。

 

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沒(méi)人開(kāi)車:隨著駕車者呆在家里,需求就消失了 _By Bloomberg

上周,美國(guó)(America)的汽油消費(fèi)量降至歷史最低水平,原因是封鎖措施使人們無(wú)法駕車出行,而汽油庫(kù)存則升至歷史新高。這導(dǎo)致美國(guó)各地的汽油價(jià)格暴跌。本周,密爾沃基以最低的價(jià)格擊敗了法戈。

GasBuddy的石油分析主管帕特里克·德哈恩說(shuō):“當(dāng)?shù)氐挠蛶?kù)堆滿了各種燃料?!彼f(shuō),一些煉油廠甚至可能“虧本”出售汽油。

對(duì)于管道系統(tǒng)末端的城市,例如法戈和密爾沃基,價(jià)格下降尤為明顯。

DTN精煉產(chǎn)品分析師布萊恩·米爾納說(shuō):“我們看到的是,許多大型管道正在用作存儲(chǔ),直到新生產(chǎn)的燃料無(wú)處可去?!?/font>

 

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汽油價(jià)格暴跌:汽油價(jià)格下跌的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于柴油 _By Bloomberg

盡管現(xiàn)在供應(yīng)鏈上的所有參與者都受到了打擊,但加油站的情況可能最糟。

北達(dá)科他州石油理事會(huì)主席羅恩·內(nèi)斯說(shuō):“當(dāng)汽油價(jià)格跌至12美分/加侖時(shí),沒(méi)人會(huì)賺錢(qián)?!?/font>

Don's Car Wash的共同所有人盧格特·奧爾森被迫關(guān)閉了加油站和工作時(shí)間,而且看不到危機(jī)何時(shí)會(huì)結(jié)束,他說(shuō):“您將無(wú)法打開(kāi)開(kāi)關(guān),回到冠狀病毒疫情爆發(fā)前的狀態(tài)。即使企業(yè)再次恢復(fù)營(yíng)業(yè),人們也會(huì)感到擔(dān)憂。”原油頻道 >>

 


主題:美國(guó)汽油價(jià)格監(jiān)測(cè)  | 評(píng)論:GasBuddy  | 新聞源:Bloomberg


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