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原油頻道

為什么油價(jià)會跌至負(fù)區(qū)間 - - 投資者需要厘清的4個(gè)要點(diǎn)


要點(diǎn):

?  克洛扎表示:“沒有人,無論他們是120歲還是20個(gè)月大,沒人知道油價(jià)會低于這個(gè)水平 - - 除了這樣說,我不知道該如何表達(dá)”。

?  WTI 5月合約周一收于-37.63美元,單日跌幅為55.90美元或306%。該合約在周二交易結(jié)束時(shí)到期。那時(shí)多頭必須收貨,而空頭必須交貨

?  克洛扎說:“期貨市場有其自身的生態(tài),這確實(shí)在起作用,周一的走勢更多地是關(guān)于交易和投資者的博弈以及被困的多頭,而不是典型的……供求基本面”。

   

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 原油頻道編輯曹雪麗 | 市場矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯:曹雪麗  發(fā)布時(shí)間:2020.04.21 15:00

據(jù)市場觀察(MarketWatch)報(bào)道,石油的走勢令連市場資深人士都感到驚訝,即將到期的5月紐約商品交易所西得克薩斯中質(zhì)原油期貨合約跌至負(fù)數(shù)。

資深市場人士,油價(jià)信息服務(wù)公司(OPIS)全球市場分析負(fù)責(zé)人湯姆·克洛扎表示:“沒有人,無論他們是120歲還是20個(gè)月大,沒人知道油價(jià)會低于這個(gè)水平 - - 除了這樣說,我不知道該如何表達(dá)?!?/font>

負(fù)油價(jià)意味著多頭頭寸持有人需要付錢以解除合同。同時(shí)似乎預(yù)示著新冠肺炎疫情(COVID-19)對經(jīng)濟(jì)前景的威脅。另一方面,這似乎也表明汽油價(jià)格將一直保持較低水平,這對受到嚴(yán)重打擊的消費(fèi)者而言是一個(gè)潛在的利好因素。

這一發(fā)展無疑標(biāo)志著一個(gè)石油進(jìn)入了歷史性的熊市,因?yàn)楣跔畈《疽咔楸l(fā)使得需求崩潰,沙特與俄羅斯之間短暫但惡劣的價(jià)格戰(zhàn)使供應(yīng)嚴(yán)重過剩,石油陷入熊市。不過,這也是期貨市場一個(gè)常見的現(xiàn)象,多空博弈異常激烈的合約在到期時(shí)往往會出現(xiàn)劇烈波動(dòng) - - 但從未出現(xiàn)過WTI 5月合約周一這樣的波動(dòng)。

以下是供投資者需要注意的一些關(guān)鍵事項(xiàng):

多頭擠倉

WTI 5月合約周一收于-37.63美元,單日跌幅為55.90美元或306%。該合約在周二交易結(jié)束時(shí)到期。那時(shí)多頭必須收貨,而空頭必須交貨。

周一,期貨市場發(fā)生的事情實(shí)際上與所謂的空頭擠倉相反,通常的空頭擠倉是做空的交易員擔(dān)心找不到實(shí)物商品并被迫補(bǔ)倉,從而大幅抬高價(jià)格。

周一實(shí)際上是多頭擠倉,由于擔(dān)心在原油供過于求的情況下很難找到存放實(shí)物石油的地方,多頭交易商爭先恐后平倉,這必然導(dǎo)致價(jià)格下跌,但這也是期貨市場特有的現(xiàn)象,并不能完全反應(yīng)供需基本面。

期貨溢價(jià)

的確,當(dāng)期貨合約到期時(shí),有時(shí)會發(fā)生瘋狂的事情,不過不會那么瘋狂。主要頭寸已經(jīng)轉(zhuǎn)移到6月合約,周一6月合約下跌4.60美元或18%,收于20.43美元。這也標(biāo)志著所謂的期貨溢價(jià)(Contango)進(jìn)一步加劇,在這種情況下,遠(yuǎn)月合約價(jià)格高于現(xiàn)貨價(jià)格和近月合約。

幾周之后,6月合約的命運(yùn)會與5月合約一樣嗎?不清楚,但現(xiàn)貨市場疲軟是現(xiàn)實(shí)的,在周一油價(jià)暴跌之前,某些等級的美國和加拿大現(xiàn)貨石油的交易價(jià)格已經(jīng)接近零。

長期市場多頭認(rèn)為,12月到期的合約目前價(jià)格高于32美元,這似乎表明疫情過后價(jià)格將會大幅反彈。

Again Capital全球市場研究主管韋勒表示:“對商業(yè)儲油能力的擔(dān)憂加劇了當(dāng)前的期限結(jié)構(gòu),但長期來看可能會恢復(fù)正常,這意味著一旦解決當(dāng)前的問題,石油存在潛在的升值空間?!?/font>

儲存空間

美國(America)國內(nèi)存儲產(chǎn)能不足是這一價(jià)格發(fā)展的主要推動(dòng)因素,數(shù)據(jù)顯示美國庫存出現(xiàn)了歷史性的增長,其中包括俄克拉荷馬州庫欣市(NYMEX期貨的交割中心)庫存的急劇上升。

瑞穗證券(Mizuho Securities)美國能源部主管羅伯特·雅格在周一的報(bào)告中表示:“供應(yīng)增長使得未來幾周的庫存產(chǎn)能不堪重負(fù),而原油的泛濫也沒有減弱的跡象。如果原油庫存水平繼續(xù)以目前的速度增長,美國庫存將在兩周內(nèi)打破歷史最高記錄,并在8至9周內(nèi)達(dá)到上限。”

更便宜的汽油?

分析師稱,附近合約的下跌不一定會轉(zhuǎn)化為更便宜的汽油價(jià)格。上周末,由于旨在遏制疫情大流行封鎖和隔離措施讓美國人呆在家里,一些州的汽油價(jià)格已經(jīng)跌至10年低點(diǎn)。

5月份交貨的NYMEX汽油周一下跌4.24美分,至66.83美分,跌幅6%。

克洛扎說:“期貨市場有其自身的生態(tài),這確實(shí)在起作用,周一的走勢更多地是關(guān)于交易和投資者的博弈以及被困的多頭,而不是典型的……供求基本面?!?/font>原油頻道 >>

 


主題:美國能源行業(yè)觀察  | 評論:OPIS  AgainCapital  Mizuho  | 新聞源:MarketWatch


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