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原油頻道大量駛往美國的、滿載沙特原油的VLCC如果卸貨將推高庫存，加劇美國國內(nèi)石油市場的壓力 |
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 編輯：曹雪麗 發(fā)布時間：2020.05.16 20:00 據(jù)彭博社(Bloomberg)報道，大量駛往美國的、滿載沙特原油的VLCC如果卸貨將推高美國國內(nèi)的庫存，加劇美國國內(nèi)石油市場的困境。 根據(jù)彭博匯編的船舶追蹤數(shù)據(jù)，5月至6月，將有30多艘船抵達(dá)美國(America)墨西哥灣沿岸和西海岸。這些總量超過5000萬桶的沙特(Saudi Arabia)原油可能逆轉(zhuǎn)美國國內(nèi)市場剛剛出現(xiàn)的樂觀情緒：自1月份以來，美國原油庫存首次下降，俄克拉荷馬州庫欣庫存(Cushing)創(chuàng)下了近幾個月來最大的降幅。 美國正面臨沙特石油的海嘯，3月，俄羅斯(Russia)和沙特的價格戰(zhàn)(Oil Price War)導(dǎo)致中東頭號產(chǎn)油國將其油價下調(diào)至多年低點，并淹沒了市場。甚至在新冠肺炎疫情(Covid-19)開始迅速影響石油需求的時候，供應(yīng)浪潮就出現(xiàn)了。僅第二季度，全球就有五分之一需求已經(jīng)蒸發(fā)。 晨星(Morningstar)石油和產(chǎn)品研究主管桑迪·菲爾登表示：“沙特原油的交付可能會推高美國國內(nèi)庫存?！?/font> 盡管美國能源情報署(EIA)本周的數(shù)據(jù)顯示，美國原油產(chǎn)量降至近一年來的最低水平，但美國的庫存能力仍將面臨沙特輸入原油的挑戰(zhàn)。 Rystad Energy的高級石油市場分析師保羅·羅德里格斯-馬修表示：“如果所有沙特原油全部卸貨，這將抵消美國近兩個月所有的產(chǎn)量下降，從而使美國的庫存繼續(xù)回升至高水平?！?/font> 船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示，前往美國海灣的超大型原油運(yùn)載船(VLCC)包括Shaybah，Hong Kong Spirit和Dalma。前往太平洋海岸的油輪包括Sea Jade和SikinosI。這些超級油輪裝載了超過5000萬桶沙特原油。 由于到港量激增，推遲卸貨或延長卸貨時間將成為近期的新常態(tài)。對于某些大型油輪，卸貨一般需要2周時間，而現(xiàn)在將需要4周時間，因為用于卸貨的小型船越來越稀缺。 2018年以來，石油輸出國組織(OPEC)及盟友(統(tǒng)稱為OPEC+)實施減產(chǎn)，沙特對美原油出口穩(wěn)步下降。然而，到了今年3月，沙特對美原油出口飆升至60萬桶/天的峰值。5月和6月沙特對美石油出口激增，這兩個月的出口量超過去年全球的三分之一。 盡管沙特宣布將進(jìn)一步減產(chǎn)并且已經(jīng)提高了6月份的官方銷售價格(OSP)，但沙特對美原油出口不會很快下滑，因為美國煉油廠仍需要較重等級的沙特原油。原油頻道 >>
主題：美國能源行業(yè)觀察 | 評論：Morningstar RystadEnergy | 新聞源：Bloomberg ---END--- 做原油，為什么機(jī)構(gòu)和專業(yè)投資者選擇 - - WTI 原油？！
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