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原油頻道

加美Keystone XL管道下馬，越來越多的油砂生產(chǎn)商轉(zhuǎn)向逐軌運(yùn)輸

　　

 

編輯：曹雪麗  發(fā)布時(shí)間：2021.02.24 17:56

美國總統(tǒng)拜登(Joe Bide)吊銷了Keystone XL管道的建設(shè)許可，油砂生產(chǎn)商被迫轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸。

加拿大(CAN)油砂巨頭Cenovus Energy和Imperial Oil越來越多地轉(zhuǎn)向使用火車運(yùn)送原油 - - 逐軌運(yùn)輸(Crude-By-Rail)。自7月份以來，加拿大鐵路運(yùn)輸?shù)氖统隹诹吭鲩L了兩倍多。

近期，石油物流公司Gibson Energy與康菲(Conocophillips)簽訂了為期10年的逐軌運(yùn)輸服務(wù)合同，其他生產(chǎn)商也可能效仿。

Keystone XL項(xiàng)目下馬，逐軌運(yùn)輸將成為加拿大向美國(US)出口石油更重要的方式，這也意味著環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)增加。

Gibson Energy的首席財(cái)務(wù)官肖恩·布朗表示：“美國煉油廠需要加拿大生產(chǎn)的重質(zhì)原油，逐軌運(yùn)輸?shù)男枨笥型蠓鲩L。預(yù)計(jì)到第三或第四季度，我們將啟動(dòng)一個(gè)5萬桶/天的設(shè)施，稀釋重油以符合鐵路運(yùn)輸?shù)囊?，并且通過這種轉(zhuǎn)換可以輸送更多的石油?！?/font>原油頻道 >>