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原油頻道

EIA:由于原油價(jià)格上漲和需求強(qiáng)勁反彈,夏季美國(guó)汽油價(jià)格將升至2018年以來(lái)最高水平


要點(diǎn):

?  汽油價(jià)格上漲被認(rèn)為主要受到原油價(jià)格飆升和汽油需求反彈的推動(dòng)。

?  拉皮爾在福布斯撰文稱,通常,在煉油廠轉(zhuǎn)向夏季汽油生產(chǎn)之前,價(jià)格會(huì)上漲。他說(shuō),在過(guò)去大約90%的時(shí)間里,美國(guó)的汽油價(jià)格在1月至5月之間上漲

?  EIA指出,隨著煉油廠吞吐量上升,OPEC+和美國(guó)的原油產(chǎn)量增加,油價(jià)的進(jìn)一步上漲將受到抑制,預(yù)計(jì)夏季汽油價(jià)格不會(huì)超過(guò)3美元/加侖。

   

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 原油頻道編輯曹雪麗 | 市場(chǎng)矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯:曹雪麗  發(fā)布時(shí)間:2021.04.13 21:05

今年以來(lái),美國(guó)(US)的全國(guó)平均汽油價(jià)格一直在上漲,預(yù)計(jì)到夏季汽油價(jià)格將回升至2018年以來(lái)的最高水平。汽油價(jià)格上漲被認(rèn)為主要受到原油價(jià)格飆升和汽油需求反彈的推動(dòng)。

此外,與過(guò)去20年一樣,汽油價(jià)格上漲另一個(gè)關(guān)鍵因素是生產(chǎn)成本上漲,夏季汽油的成本高于冬季汽油,其使用的原料混合物的成本更高,生產(chǎn)時(shí)間更長(zhǎng)。

能源行業(yè)專家羅伯特·拉皮爾在福布斯(Forbes)撰文稱,通常,在煉油廠轉(zhuǎn)向夏季汽油生產(chǎn)之前,價(jià)格會(huì)上漲。他說(shuō),在過(guò)去大約90%的時(shí)間里,美國(guó)的汽油價(jià)格在1月至5月之間上漲,并指出,去年因?yàn)橐咔楸l(fā)所以在此期間汽油價(jià)格暴跌。

但汽油價(jià)格上漲的最重要的因素還是原油價(jià)格趨勢(shì)性上漲。

美國(guó)的汽油價(jià)格主要受四個(gè)因素驅(qū)動(dòng):原油價(jià)格,煉油成本,零售分銷和營(yíng)銷成本以及稅金。美國(guó)能源信息署(EIA)表示,由于稅收和零售分銷成本總體上保持穩(wěn)定,因此汽油價(jià)格趨勢(shì)最大的驅(qū)動(dòng)因素是原油價(jià)格和煉油成本。

EIA的調(diào)查顯示,截至3月底,美國(guó)汽油價(jià)格連續(xù)17周上漲,這是1994年以來(lái)最長(zhǎng)的上漲周期。3月29日,美國(guó)常規(guī)汽油平均價(jià)格為2.85美元/加侖。

EIA估計(jì),今年夏天,美國(guó)汽油價(jià)格有望創(chuàng)下2018年以來(lái)的最高水平,因?yàn)椤案嗟囊呙缃臃N加上美國(guó)的財(cái)政刺激措施應(yīng)會(huì)支持持續(xù)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,這將推動(dòng)石油需求的增長(zhǎng)?!?

EIA預(yù)計(jì),今年的夏季汽油消費(fèi)量將平均接近880萬(wàn)桶/天,較2020年增加100萬(wàn)桶/天,即13%。然而,需求仍將比2019年疫情前低70萬(wàn)桶/天,即7%。

GasBuddy的石油分析主管帕特里克·德·哈恩表示,上周,盡管最近油價(jià)有所回落,但美國(guó)平均汽油價(jià)格仍頑固地處于“2.87美元”的高點(diǎn),汽油價(jià)格較去年上漲了1.01美元。

不過(guò),EIA指出,隨著煉油廠吞吐量上升,OPEC+和美國(guó)的原油產(chǎn)量增加,油價(jià)的進(jìn)一步上漲將受到抑制,這意味著即使夏季平均價(jià)格將達(dá)到3年來(lái)高點(diǎn),但預(yù)計(jì)不會(huì)超過(guò)3美元/加侖。原油頻道 >>

 


主題:美國(guó)汽油價(jià)格監(jiān)測(cè)  | 評(píng)論:GasBuddy  | 新聞源:OilPrice


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