|
資訊流 宏觀 直播 策略 日歷 | 原油 黃金 美指 外匯 股指 商品 | 教育 知否 | 經(jīng)紀(jì)商 全能投資賬戶 期貨開(kāi)戶 |
|
原油頻道印度疫情二次爆發(fā),原油需求受到多大影響? |
|||||
|
|
||||
![]() 編輯:曹雪麗 發(fā)布時(shí)間:2021.04.25 02:36 印度(IDN)致命的第二波疫情使其經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇戛然而止,并且至少將對(duì)該國(guó)的燃料需求造成數(shù)周的破壞,這成為全球市場(chǎng)新的重大下行風(fēng)險(xiǎn)。 該國(guó)頭部煉油廠和成品油零售商的高管表示,由于新的限制措施,包括首都新德里為期一周的封鎖,4月份柴油和汽油的總消費(fèi)量可能比上個(gè)月下降多達(dá)20%。盡管主要的石油加工商最近仍在購(gòu)買(mǎi)原油,但有跡象表明,煉油業(yè)務(wù)可能需要收縮以適應(yīng)需求的急劇下滑。 Facts Global Energy的南亞石油責(zé)人森蒂爾·庫(kù)馬蘭表示:“鑒于嚴(yán)峻的形勢(shì),封鎖可能要持續(xù)數(shù)周甚至數(shù)月之久。印度的石油產(chǎn)品的總需求將大幅回落?!?/font>
印度每日/7日確診病例急劇攀升 _By Bloomberg 隨著病毒在印度的蔓延,印度的感染和死亡記錄屢屢破紀(jì)錄,新確診病例甚至刷新全球紀(jì)錄,中央政府可能被迫實(shí)施另一次全國(guó)封鎖以遏制疫情的快速傳播。初步的行業(yè)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示,4月前半個(gè)月燃料需求已經(jīng)大幅下滑,行業(yè)人士預(yù)計(jì)情況只會(huì)變得更糟。 在疫情期間,印度的汽油需求一直保持彈性,因?yàn)槿藗儽荛_(kāi)公共交通工具,轉(zhuǎn)而使用自己的汽車(chē)和摩托車(chē)以避免感染,現(xiàn)在各個(gè)邦政府建議人們減少出行。 在新德里繁華的東部地區(qū)經(jīng)營(yíng)加油站的尼丁·戈亞爾表示,在為期一周的城市封鎖的第一天,成品油銷(xiāo)量下降了90%。正常情況下,他每天出售1萬(wàn)升成品油,現(xiàn)在他預(yù)計(jì)未來(lái)幾天的銷(xiāo)售量將下滑至0.25萬(wàn)升左右。 庫(kù)馬蘭認(rèn)為,本月汽油需求預(yù)計(jì)將下降10萬(wàn)桶/天,5月下降17萬(wàn)桶/天,而同期的柴油需求將下降22萬(wàn)桶/天和40萬(wàn)桶/天。彭博社(Bloomberg)根據(jù)官方數(shù)據(jù)的計(jì)算顯示,在二次疫情爆發(fā)前,3月,汽油和柴油的銷(xiāo)量分別約為75萬(wàn)桶/天和175萬(wàn)桶/天。
整理:由于全球需求反彈不穩(wěn)定,油價(jià)徘徊在上周的突破水平附近 _By Bloomberg 一位知情人士說(shuō),如果石油產(chǎn)品,尤其是柴油的需求大幅下降,該國(guó)最大的成品油供應(yīng)商印度石油公司(IOC)可能不得不考慮削減產(chǎn)量。 目前,印度已經(jīng)實(shí)行了局部封鎖,政府試圖避免實(shí)施去年的全國(guó)性封鎖,當(dāng)時(shí)石油需求降至十多年來(lái)的最低水平。該國(guó)是世界第三大石油進(jìn)口國(guó)和消費(fèi)國(guó),這意味著,即使中國(guó)(CHN)和美國(guó)(US)的需求強(qiáng)勁反彈,也可能造成巨大的需求缺口。 新的限制措施使印度的卡車(chē)運(yùn)輸業(yè)(被認(rèn)為是其石油需求的中堅(jiān)力量)陷入困境,業(yè)務(wù)活動(dòng)已經(jīng)減半。庫(kù)馬蘭表示,商用車(chē)幾乎占該國(guó)柴油需求的80%,現(xiàn)在,某些邦的工業(yè)活動(dòng)已經(jīng)下滑,主要城市的交通流量急劇下滑。 Oanda的高級(jí)市場(chǎng)分析師愛(ài)德華·莫亞說(shuō):“人們堅(jiān)信我們將看到亞洲的需求前景非常強(qiáng)勁。但由于對(duì)印度等國(guó)家需求的擔(dān)憂,這種預(yù)期已經(jīng)受到?jīng)_擊。這一動(dòng)態(tài)表明,全球經(jīng)濟(jì)很難實(shí)現(xiàn)同步復(fù)蘇,這將破壞國(guó)際旅行的需求?!?/font> Commodity Research Group的高級(jí)合伙人安德魯·萊博表示:“短期內(nèi),市場(chǎng)將面臨需求復(fù)蘇不均衡的局面。由于對(duì)印度和日本(JPN)需求的擔(dān)憂,這兩個(gè)國(guó)家都是石油產(chǎn)品的前五大消費(fèi)國(guó)。因此,市場(chǎng)正在試圖確定需求量的狀況?!?/font> Cornerstone Macro的分析師簡(jiǎn)·斯圖亞特表示:“盡管到目前為止印度避免了重新進(jìn)入全國(guó)范圍的封鎖,但對(duì)需求的影響將與去年第一波疫情封鎖期間相當(dāng)?!?/font> IHS Markit的海運(yùn)與貿(mào)易部首席分析師福提奧斯·卡蘇拉斯表示:“4月到目前為止,印度的原油進(jìn)口一直保持穩(wěn)定,但疫情爆發(fā)可能會(huì)抑制未來(lái)幾周的進(jìn)口。如果4月底之前情況沒(méi)有改善,煉油廠可能會(huì)調(diào)整開(kāi)工率?!?/font>原油頻道 >>
主題:原油供需基本面分析 新冠肺炎疫情最新發(fā)展及市場(chǎng)影響 | 評(píng)論:FGE Oanda CommodityResearchGroup CornerstoneMacro IHS-Markit | 新聞源:Bloomberg OilPrice ---END--- 做原油,為什么機(jī)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)投資者選擇 - - WTI 原油?!
|