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原油頻道美國最大成品油管道停運進入第三天，汽油零售價格已經上漲 |
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 編輯：曹雪麗 發(fā)布時間：2021.05.11 05:51 美國(US)主要成品油管道遭到網絡攻擊，目前管道關閉已經持續(xù)了三天，這可能會破壞東海岸的汽油供應，并抬高汽油價格。 Colonial Pipeline運營的管道是德克薩斯州到東海岸的成品油主動脈，占東海岸成品油運量的45%。上周四該公司運營系統(tǒng)遭到黑客攻擊之后，已于周五關閉了全部網絡，一些較小的管道已經在周日投產，但目前尚未宣布何時全面重啟。 美國汽車協會(AAA)的發(fā)言人珍妮特·麥吉表示：“這次停運將對汽油供應和價格都有影響，但影響會因地區(qū)而異。最早在本周，包括密西西比州，田納西州以及從佐治亞州到特拉華州的東海岸地區(qū)最有可能面臨成品油供應不足和價格上漲。這些地區(qū)汽油價格可能會上漲3-7美分。” 在東海岸的成品油供應完全恢復正常之前，各州可能需要依靠其他管道和國外進口的汽油來補充供應。AAA稱，這不能很快解決供應問題，因為成品油從德克薩斯州運到紐約大約需要15到18天。 GasBuddy預計：“東南部各州，尤其是佐治亞州，田納西州，南卡羅來納州，北卡羅來納州，弗吉尼亞州，密西西比州和阿拉巴馬州受到本次事件的打擊最大，這些地區(qū)的汽油價格可能會上漲幾美分，但價格取決于管道停運的時間?！?/font> 截至周一，AAA的數據顯示，全美平均汽油價格為2.967美元，比上周五高出2.4%，比一個月前高出十多美分，比2020年5月高出1美元。 實際上，本次管道中斷時間之前，美國的成品油運輸已經面臨挑戰(zhàn)，包括缺乏合格的司機。美國有線電視新聞網(CNN)早些時候報道稱，疫情危機導致大量卡車司機，特別是那些具有危險品運輸認證的卡車司機提前退休，并且造成對這些司機的培訓和認真中斷。 GasBuddy的石油分析主管帕特里克·德哈恩表示：“去年，商業(yè)駕駛執(zhí)照培訓減少了40％，據卡車行業(yè)的一些人士稱，仍有20％的學校關閉?！?/font> 卡車司機短缺，加上現在管道中斷，加劇了即將到來的駕駛季的成品油供應問題。 德哈恩說，現在還沒有出現汽油囤積現象。 他說：“某些地區(qū)需求激增，這對成品油供應構成挑戰(zhàn)。但是，我不認為美國人在進入駕駛季后會遇到任何汽油供應的問題?！?/font> 另據路透社(Reuters)報道，Refinitiv Eikon的數據顯示，貿易商預定了至少6艘油輪，準備將汽油從歐洲運往美國。原油頻道 >>
主題：突發(fā)供應中斷及市場影響 | 評論：AAA GasBuddy | 新聞源：Yahoo Reuters ---END--- 做原油，為什么機構和專業(yè)投資者選擇 - - WTI 原油？！
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