|
|
資訊流 宏觀 直播 策略 日歷 | 原油 黃金 美指 外匯 股指 商品 | 教育 知否 | 經紀商 全能投資賬戶 期貨開戶 |
|
原油頻道成品油管道停運事件到底對石油市場有何影響？ |
|||||
|
|
||||
|
 編輯：曹雪麗 發(fā)布時間：2021.05.14 07:26 柴油和航空汽油的供應商Colonial Pipeline周四表示，該公司的主要管道已于當天全面恢復運營，不過，需要數天才能恢復正常供應。 該公司運營的是美國(US)主要的成品油管道， 產能為250萬桶/天，停運長達6天，已經導致部分地區(qū)恐慌性囤積，汽油價格飆升，并且部分地區(qū)汽油已經耗盡。因此，中斷事件 看似已經結束，但對供應和價格的影響至少還要持續(xù)數天，部分地區(qū)甚至超過數周。 短缺已經出現，可能會導致成品油價上漲。 Rystad Energy的分析師表示：“交易員意識到有足夠的庫存度過當前危機，汽油價格已經下滑。但是，由于囤積，短缺已經開始出現。” Confluence Financial Partners的執(zhí)行副總裁比爾·奧格雷迪表示：“即使此刻一切問題都解決了，未來幾周仍可能遇到麻煩。美國即將進入陣亡將士紀念日，這意味著夏季駕駛季開始。” 戰(zhàn)略能源與經濟研究中心(SEER)的總裁邁克爾·林奇表示：“鑒于管道的產能，中斷運營對美國成品油市場的影響是重大的，東海岸部分地區(qū)汽油價格上漲10-20美分是有可能的，但這不會阻礙人們在駕駛季的出行?！?/font> 多數機構認為，只是短期事件，不構成中期影響。 施耐德電氣(Schneider Electric)的全球研究與分析經理羅比·弗雷澤表示：“盡管出現了嚴重的短缺，并且美國零售成品油價格大幅上漲，但這種影響應該是短暫的。隨著交通流量的恢復，任何長期的潛在風險都將逐漸消失?！?/font> 他指出：“該事件更重要的意義是，網絡攻擊，尤其是針對能源基礎設施的網絡攻擊近年來急劇上升，并且仍將是一個巨大的挑戰(zhàn)?！?/font> 他強調稱：“雖然供應中斷肯定會在未來幾周內破壞庫存數據和需求，但市場恢復并不難。在管道中斷之前，美國需求出現了持續(xù)改善，這幫助消除了2020年以來的歷史性庫存過剩問題，并為夏季駕駛季帶來了明確的價格支持?！?/font> 高盛(Goldman Sachs)的分析師表示 ：“盡管此次中斷對零售市場影響巨大，但其影響仍可能是短暫的，因為不會對管道造成實質性損害。” Velandera Energy的首席財務官摩尼什·拉吉表示：“管道關閉造成的汽油需求激增只是一種短期混亂信號，因為這樣的暫時性錯位從長遠來看既不會影響生產，也不會影響需求。” 值得注意的是，由于成品油庫存錯位，煉油廠庫存激增可能導致開工率下降。 荷蘭國際集團(ING)的商品策略主管沃倫·帕特森表示：“停運對成品油價格構成支撐，但如果墨西哥灣沿岸煉油廠因為庫存激增而被迫下調開工率，則可能拖累原油價格?！?/font>原油頻道 >>
主題：突發(fā)事件及市場影響 | 新聞源：MarketMatrix ---END--- 做原油，為什么機構和專業(yè)投資者選擇 - - WTI 原油？！
|
|||||
