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原油頻道

隨著油價(jià)持續(xù)穩(wěn)步攀升,越來(lái)越多的機(jī)構(gòu)加入多頭陣營(yíng),甚至將目標(biāo)價(jià)格上調(diào)至130美元


要點(diǎn):

?  一家商品貿(mào)易商表示,未來(lái)幾年油價(jià)可能低至35美元,也可能高達(dá)130美元 - - 這一切都取決于需求和投資哪個(gè)先達(dá)到峰值

?  里德表示:“你可能會(huì)看到價(jià)格飆升至100美元以上,甚至130美元,而且在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),你也可能會(huì)看到油價(jià)下跌至35美元”。

?  BCG的報(bào)告稱,我們現(xiàn)在所看到的可能不僅是最后一次油價(jià)上漲,而且也是最短的一次。報(bào)告指出,今年以來(lái)價(jià)格的快速上漲意味著上漲周期被壓縮。

   

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 原油頻道編輯曹雪麗 | 市場(chǎng)矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯:曹雪麗  發(fā)布時(shí)間:2021.06.22 18:06

一家商品貿(mào)易商表示,未來(lái)幾年油價(jià)可能低至35美元,也可能高達(dá)130美元 - - 這一切都取決于需求和投資哪個(gè)先達(dá)到峰值。

Castleton Commodities International的首席執(zhí)行官威廉·里德在本周全球大宗商品峰會(huì)期間接受金融時(shí)報(bào)(FT)采訪時(shí)表示:“你可能會(huì)看到價(jià)格飆升至100美元以上,甚至130美元,而且在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),你也可能會(huì)看到油價(jià)下跌至35美元。”

油價(jià)預(yù)測(cè)從來(lái)就是一個(gè)重要的問(wèn)題,但在后疫情時(shí)期,任何預(yù)測(cè)都讓人感覺不可靠。去年,業(yè)內(nèi)人士和主要投行預(yù)計(jì)石油需求增長(zhǎng)已經(jīng)結(jié)束,因?yàn)橐咔槲C(jī)推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型議程加速?,F(xiàn)在,主要機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)需求仍將繼續(xù)增長(zhǎng)。

唯一沒有爭(zhēng)議的是,勘探和開發(fā)的支出的大幅下降肯定會(huì)導(dǎo)致未來(lái)產(chǎn)量下降。這已經(jīng)發(fā)生,疫情迫使包括石油行業(yè)在內(nèi)的所有行業(yè)都削減了資本支出。而石油行業(yè)的投資支出削減的幅度遠(yuǎn)大于其他行業(yè),超級(jí)巨頭為了應(yīng)對(duì)股東能源轉(zhuǎn)型和減排的要求,正在主動(dòng)削減產(chǎn)能。在最近的案例中,當(dāng)?shù)胤ㄔ簩?shí)際上已經(jīng)命令殼牌(Shell)縮減石油和天然氣的產(chǎn)量。

因此,很明顯供應(yīng)正在收緊。并且由于供應(yīng)預(yù)計(jì)將無(wú)法追趕上后疫情時(shí)期急升的需求增長(zhǎng),國(guó)際能源署(IEA)甚至呼吁產(chǎn)油國(guó)增加供應(yīng)。

里德表示,油價(jià)上漲在他的意料之中,他

基于類似的理由,一直看漲油價(jià)的高盛(Goldman Sachs)表示,不排除年底前油價(jià)接近100美元的可能性。

該行的大宗商品研究主管杰弗里·柯里說(shuō):“我們?nèi)匀徽J(rèn)為布倫特原油第三季度的平均價(jià)格為80美元,并可能遠(yuǎn)高于這一水平。我們預(yù)計(jì),最近的全球石油需求已經(jīng)從9500萬(wàn)桶/天上升至9700萬(wàn)桶/天。這是因?yàn)槊绹?guó)(US),歐洲和新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體,甚至疫情仍然非常嚴(yán)重的印度(IDN),需求都在改善?!?/font>

他補(bǔ)充說(shuō):“在核心OPEC+聯(lián)盟以外生產(chǎn)商的供應(yīng)增長(zhǎng)幾乎沒有彈性的情況下,需求增長(zhǎng)如此強(qiáng)勁,全球石油市場(chǎng)正面臨去年夏季以來(lái)最嚴(yán)重的短缺,接近300萬(wàn)桶/天?!?/font>

本周,美國(guó)銀行(Bank of America)的大宗商品策略師弗朗西斯科·布蘭奇表示,他預(yù)計(jì)明年布倫特油價(jià)有望升至100美元

他指出:“首先,在18個(gè)月封鎖之后,有大量被壓制的需求。其次,公共交通會(huì)滯后于出行需求,私家車使用量將會(huì)增加。第三,遠(yuǎn)程工作不等于不出行,甚至可能是在汽車上工作。”

他補(bǔ)充說(shuō):“在供應(yīng)方面,我們預(yù)計(jì)美國(guó)和世界各國(guó)政府將抑制油氣產(chǎn)業(yè)的資本支出以推動(dòng)氣候議程。其次,投資者反對(duì)能源部門投資支出的擴(kuò)張。第三,減排的司法壓力正在增加。”

他總結(jié)稱:“簡(jiǎn)而言之,需求有望反彈,供應(yīng)可能無(wú)法完全跟上,OPEC+有望在2022年完全控制石油市場(chǎng)。”

不過(guò),其他看漲的機(jī)構(gòu)也預(yù)計(jì)三位數(shù)的油價(jià)可能會(huì)出現(xiàn),但只會(huì)在這個(gè)水平停留一小段時(shí)間,然后永遠(yuǎn)無(wú)法回升到這個(gè)水平。

本月早些時(shí)候,波士頓咨詢集團(tuán)((Boston Consulting Group)的一份題為“最后一次油價(jià)上漲可能即將到來(lái)”的報(bào)告稱,我們現(xiàn)在所看到的可能不僅是最后一次油價(jià)上漲,而且也是最短的一次。報(bào)告指出,今年以來(lái)價(jià)格的快速上漲意味著上漲周期被壓縮。

報(bào)告稱:“這種快速上漲將給供應(yīng)商帶來(lái)壓力,后者將擴(kuò)大資本支出以滿足不斷增長(zhǎng)的需求,而最終用戶將利用效率和越來(lái)越多的新技術(shù)來(lái)降低 - - 甚至完全避免 - - 石油價(jià)格上升及其相關(guān)的排放?!?/font>

市場(chǎng)矩陣(MarketMatrix.net)能源分析師褚亮表示:“這些看漲預(yù)測(cè)都忽略了一個(gè)明顯的問(wèn)題?,F(xiàn)在或未來(lái)的需求短缺預(yù)期是基于OPEC+繼續(xù)維持大規(guī)模減產(chǎn),目前該集團(tuán)的限制產(chǎn)能是570萬(wàn)桶/天。同時(shí),也沒有考慮伊朗(IRN)石油快速涌入市場(chǎng)的情況,潛在可增加最多200萬(wàn)桶/天的供應(yīng)?!?/span>

他總結(jié)稱:“總之,油價(jià)上漲基于供應(yīng)短缺預(yù)期,而供應(yīng)短缺主要?dú)w因于人為控制,而不是真正意義的供應(yīng)短缺?!?/span>原油頻道 >>

 


主題:機(jī)構(gòu)油價(jià)預(yù)測(cè)  | 評(píng)論:BoA  Goldman  | 新聞源:Bloomberg  OilPrice  Yahoo


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