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原油頻道

艾達對美國石油行業(yè)造成了何種影響?如何把握颶風(fēng)季行情?


要點:

?  根據(jù)安全與環(huán)境執(zhí)法局的最新數(shù)據(jù),自艾達颶風(fēng)襲擊主要產(chǎn)區(qū)兩周多以來,美國(USA)墨西哥灣海上油田近一半的產(chǎn)能尚未恢復(fù)。該地區(qū)石油產(chǎn)能為186萬桶/天。

?  哈里表示:“艾達颶風(fēng)過后,美國海灣上游和下游產(chǎn)能的恢復(fù)慢于預(yù)期可能為價格增添了一些看漲情緒”。

?  帕特森表示:“到目前為止,艾達已 造成1,920萬桶的石油產(chǎn)量損失,而且產(chǎn)能仍需要一段時間才能恢復(fù),這些損失只會增加。煉油廠的運營似乎正在加快恢復(fù)”。

   

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 原油頻道編輯曹雪麗 | 市場矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯:曹雪麗  發(fā)布時間:2021.09.13 16:03

周一,國際油價繼續(xù)上漲,WTI油價已經(jīng)升穿70美元關(guān)口。主要的驅(qū)動因素仍然是艾達颶風(fēng)的后續(xù)影響。

根據(jù)安全與環(huán)境執(zhí)法局的最新數(shù)據(jù),自艾達颶風(fēng)襲擊主要產(chǎn)區(qū)兩周多以來,美國(USA)墨西哥灣海上油田近一半的產(chǎn)能尚未恢復(fù)。該地區(qū)石油產(chǎn)能為186萬桶/天,相當于一個大型產(chǎn)油國的總產(chǎn)能。

高盛集團(Goldman Sachs)表示,颶風(fēng)造成的破壞對市場來說是一次“不尋常的看漲沖擊”,艾達在對美國和全球石油市場平衡產(chǎn)生凈看漲影響方面是“獨一無二的”,導(dǎo)致估計減少了約3,000萬桶的供應(yīng)。

Vanda Insights的創(chuàng)始人范達娜·哈里表示:“艾達颶風(fēng)過后,美國海灣上游和下游產(chǎn)能的恢復(fù)慢于預(yù)期可能為價格增添了一些看漲情緒。不過,即將出現(xiàn)的看漲和看跌因素的平衡并不表明價格將繼續(xù)反彈?!?/font>

世界上最大的獨立石油貿(mào)易商維多(Vitol)表示,艾達事件的余波已導(dǎo)致墨西哥灣約110萬桶/天的產(chǎn)能閑置,目前尚不清楚產(chǎn)量何時會恢復(fù),這是一個看漲信號。

墨西哥灣最大的石油生產(chǎn)商殼牌(Shell)上周宣布不可抗力,取消了一批石油出口訂單,因為該公司的海上平臺可能需要數(shù)周才能恢復(fù)生產(chǎn)。

上周美國能源信息署(EIA)公布的數(shù)據(jù)顯示,美國原油庫存已降至2019年9月以來的最低水平。

據(jù)路透社(Reuters)報道,受到颶風(fēng)影響的煉油廠的復(fù)產(chǎn)情況遠好于海上石油生產(chǎn),路易斯安娜州受颶風(fēng)影響的9個煉油廠中大多數(shù)已經(jīng)在上周五重啟運營。

澳新銀行(ANZ)的分析師在一份報告中表示:“更糟糕的是,路易斯安那州很多煉油廠已經(jīng)恢復(fù)運營,從而提高了對原油的需求。市場正在權(quán)衡墨西哥灣石油平臺復(fù)產(chǎn)持續(xù)延遲的影響?!?/font>

荷蘭國際集團(ING)的大宗商品策略師沃倫·帕特森表示 :“到目前為止,艾達颶風(fēng)已導(dǎo)致1,920萬桶的石油產(chǎn)量損失,而且 產(chǎn)能仍需要一段時間才能恢復(fù),這些損失只會增加。煉油廠的運營似乎正在加快恢復(fù)。不過,重啟的煉油產(chǎn)目前不太可能滿負荷運轉(zhuǎn)?!?/font>

市場矩陣(MarketMatrix.net)的能源分析師褚亮表示:

 

颶風(fēng)的范圍僅局限于赤道以北及國際換日線以東的太平洋(即美國西海岸),于赤道以北及國際換日線以西的太平洋水域產(chǎn)生的風(fēng)暴則被稱為臺風(fēng)。

太平洋颶風(fēng)季通常在6月開始11月結(jié)束。

2020年太平洋颶風(fēng)季:氣旋總數(shù)21個,風(fēng)暴總數(shù)16個,颶風(fēng)總數(shù)4個(其中大型颶風(fēng)>3級的有3個)。

墨西哥灣是美國海上石油總產(chǎn)區(qū),產(chǎn)能為186萬桶/天 - - 相當于OPEC大型產(chǎn)油國尼日利亞的總產(chǎn)能。墨西哥灣沿岸地?zé)捰彤a(chǎn)能約為970萬桶/天,約為全美總煉油產(chǎn)能的50%。

僅就颶風(fēng)而言,首先沖擊的是墨西哥灣的海上油氣生產(chǎn)平臺,隨后根據(jù)其運行路徑將波及沿岸煉油廠。少數(shù)情況下,超強颶風(fēng)還會深入德克薩斯州和俄克拉馬州的內(nèi)陸油氣產(chǎn)區(qū)。

颶風(fēng)對美國石油天然和成品油生產(chǎn)的影響主要取決于受颶風(fēng)路徑和過境后的復(fù)產(chǎn)情況。僅就石油而言,首先可能出現(xiàn)100萬桶/天的石油產(chǎn)能下線,隨后300萬桶/天的煉油產(chǎn)能下線,這種情況下,對石油有利;颶風(fēng)過境后的每一天都需要計算上下游的實際產(chǎn)能恢復(fù)情況,假設(shè)過境第三天石油產(chǎn)能恢復(fù)30萬桶/天,煉油產(chǎn)能恢復(fù)100萬桶/天,則對石油不利,因為下游需求恢復(fù)較慢。

這次艾達颶風(fēng)的情況則相反,煉油比石油產(chǎn)能恢復(fù)要快得多,這意味著下游需求強勁而供應(yīng)跟不上來,對油價非常有利。

褚亮總結(jié)稱,颶風(fēng)季是一個需要跟蹤并計算的主題,絕不是說颶風(fēng)來了就一定對石油利多。原油頻道 >>

 


主題:颶風(fēng)季觀察  | 評論:Goldman  VandaInsights  Vitol  ANZ  ING  | 新聞源:Bloomberg  Reuters


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