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原油頻道

雪佛龍首席執(zhí)行官警告稱(chēng),油氣行業(yè)投資不足將造成供應(yīng)緊縮和能源價(jià)格高企


要點(diǎn):

?  在颶風(fēng)艾達(dá)過(guò)境兩周,其影響尚未消退之際,尼古拉斯風(fēng)暴已經(jīng)登陸美國(guó) 墨西哥灣沿岸,已造成當(dāng)?shù)仉娏χ袛?、洪水泛濫,但并未對(duì)能源行業(yè)造成又一次打擊。

?  表示:“現(xiàn)在有些事情正在對(duì)市場(chǎng)信號(hào)造成干擾。最終事情會(huì)解決,但可能需要很長(zhǎng)時(shí)間。我預(yù)計(jì)天然氣、LNG和石油的價(jià)格至少會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)維持高價(jià)”。

?  沃斯說(shuō):“展望未來(lái)幾年,如果全球經(jīng)濟(jì)在后疫情時(shí)期繼續(xù)復(fù)蘇和增長(zhǎng),對(duì)當(dāng)今世界運(yùn)行至關(guān)重要的能源部門(mén)是否有足夠的投資?”。

   

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 原油頻道編輯曹雪麗 | 市場(chǎng)矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯:曹雪麗  發(fā)布時(shí)間:2021.09.16 17:22

石油巨頭雪佛龍公司(Chevron)的首席執(zhí)行官邁克·沃斯表示,在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),由于石油和天然氣生產(chǎn)商抵制鉆探,世界能源價(jià)格將會(huì)持續(xù)處于高位。

他在接受彭博社(Bloomberg)采訪(fǎng)時(shí)表示:“現(xiàn)在有些事情正在對(duì)市場(chǎng)信號(hào)造成干擾。最終事情會(huì)解決,但可能需要很長(zhǎng)時(shí)間。我預(yù)計(jì)天然氣、液化天然氣(LNG)和石油的價(jià)格至少會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)維持高價(jià)?!?/font>

盡管隨著世界從疫情危機(jī)(Covid-19)中復(fù)蘇,今年石油和天然氣價(jià)格飆升,但主要生產(chǎn)商一直不愿投資新項(xiàng)目,這與之前的周期完全不同。這引發(fā)了人們對(duì)短缺的擔(dān)憂(yōu)。歐洲正面臨數(shù)十年來(lái)最嚴(yán)重的天然氣短缺,甚至在冬季需求旺季之前,價(jià)格已經(jīng)在持續(xù)創(chuàng)新高。

 

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削減開(kāi)支:雪佛龍的長(zhǎng)期資本支出還不到2014年峰值的一半 _By Bloomberg

油氣公司對(duì)產(chǎn)能投資持持謹(jǐn)慎態(tài)度的一個(gè)重要原因是,投資者要求他們致力于股東回報(bào),而不是將利潤(rùn)用于投資。沃斯表示,盡管大宗商品市場(chǎng)飆升表明我們可以進(jìn)行更多投資,但股票價(jià)格正在發(fā)出不同的信號(hào)。

他說(shuō):“我正在尋找兩個(gè)信號(hào),而我現(xiàn)在只看到其中一個(gè)。我們有能力投資更多。但股市并沒(méi)有發(fā)出這樣的信號(hào)。”

投資者不愿意油氣公司繼續(xù)擴(kuò)大投資一方面是為了更高的回報(bào),另一方面是氣候議程及相關(guān)壓力。這種風(fēng)險(xiǎn)是真實(shí)存在的:荷蘭皇家殼牌公司(Shell)今年早些時(shí)候被當(dāng)?shù)胤ㄔ好畹?030年將碳排放量減少45%,而??松梨?ExxonMobil)在董事會(huì)席位被支持環(huán)保的基金占領(lǐng)后,被迫放棄了其擴(kuò)張計(jì)劃。

沃斯說(shuō):“有一些真正的新動(dòng)態(tài),無(wú)論是政府政策,還是限制資本進(jìn)入該行業(yè)的努力,讓該行業(yè)在資本市場(chǎng)不受歡迎。這在短期內(nèi)可能會(huì)給全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來(lái)一些風(fēng)險(xiǎn)?!?/font>

石油巨頭雪佛龍不太可能逆勢(shì)而上擴(kuò)張產(chǎn)量,盡管其財(cái)務(wù)狀況在所有石油巨頭中最為強(qiáng)勁。該公司去年將資本支出削減了近三分之一,并且不同尋常地承諾在2025年之前將其保持在低水平。本周早些時(shí)候宣布增加能源轉(zhuǎn)型的支出,只是扭轉(zhuǎn)了部分削減。

他說(shuō),當(dāng)我們決定是否啟動(dòng)新項(xiàng)目時(shí),這些項(xiàng)目未來(lái)的排放量確實(shí)是“我們決策過(guò)程的重要組成部分”。雪佛龍已承諾在未來(lái)幾十年逐步降低排放,這表明油砂等高碳項(xiàng)目可能會(huì)更難獲得批準(zhǔn)。

短期內(nèi),油價(jià)的漲幅受到一定限制,OPEC+正在逐步增加供應(yīng)。但沃斯預(yù)計(jì),由于OPEC+以外的產(chǎn)能受到嚴(yán)重限制,中期油價(jià)仍將保持強(qiáng)勁。過(guò)去十年,美國(guó)頁(yè)巖行業(yè)(U.S. Shale Oil)的瘋狂擴(kuò)張一直是遏制油價(jià)最有效的單一因素,現(xiàn)在,這些公司致力于獲取利潤(rùn),削減債務(wù)和回報(bào)股東,而不是擴(kuò)張產(chǎn)能。

沃斯說(shuō):“展望未來(lái)幾年,如果全球經(jīng)濟(jì)在后疫情時(shí)期繼續(xù)復(fù)蘇和增長(zhǎng),對(duì)當(dāng)今世界運(yùn)行至關(guān)重要的能源部門(mén)是否有足夠的投資?世界是否非常迅速地轉(zhuǎn)向替代能源?如果答案是否定的,那么是否會(huì)造成短缺?!?/font>原油頻道 >>

 


主題:行業(yè)投資  能源行業(yè)與氣候變化  油氣行業(yè)與資本市場(chǎng)  | 新聞源:Bloomberg


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