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原油頻道

東海岸成品油庫存驟降,或推動價格再次飆升


要點(diǎn):

?  東海岸正努力應(yīng)對數(shù)十年來的最低水平的汽油和柴油庫存,美國(USA)成品油自給率最低的地區(qū)可能面臨價格進(jìn)一步飆升的沖擊。

?  根據(jù)政府?dāng)?shù)據(jù),包括柴油和取暖油在內(nèi)的東海岸餾分油庫存降至1996年以來的最低水平,而汽油庫存處于近八年低位。

?  根據(jù)Vortexa的數(shù)據(jù),本月到目前為止,美國墨西哥灣沿岸有多達(dá)200萬桶/天的柴油和汽油裝船,有望將4月份達(dá)到2016年以來的最高水平。

   

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 原油頻道編輯曹雪麗 | 市場矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯:曹雪麗  發(fā)布時間:2022.04.28 03:18

東海岸正努力應(yīng)對數(shù)十年來的最低水平的汽油和柴油庫存,美國(USA)成品油自給率最低的地區(qū)可能面臨價格進(jìn)一步飆升的沖擊

根據(jù)政府?dāng)?shù)據(jù),包括柴油和取暖油在內(nèi)的東海岸餾分油庫存降至1996年以來的最低水平,而汽油庫存處于近八年低位。在新英格蘭,汽油庫存已降至1991年以來的最低水平。紐約的柴油期貨合約交易 - - 該地區(qū)的基準(zhǔn)和全球燃料貿(mào)易的定價基礎(chǔ) - - 已創(chuàng)下歷史新高。

低庫存和高價格可能是夏季駕駛季將面臨的常態(tài)。在新冠疫情(Covid-19)期間被壓抑的需求可能會釋放。與此同時,隨著各國繼續(xù)逐步替代俄羅斯(RUS)的成品油并尋求美國的供應(yīng),全球柴油市場繼續(xù)收緊。

 

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東海岸的餾分油庫存處于1996年以來的最低水平 _By Bloomberg

東海岸首當(dāng)其沖受到供應(yīng)緊張的影響,部分原因是該地區(qū)煉油能力的萎縮。而墨西哥灣沿岸的供應(yīng)商傾向于出口成品油,因南美和歐洲提供的溢價更高。

根據(jù)Vortexa的數(shù)據(jù),本月到目前為止,美國墨西哥灣沿岸有多達(dá)200萬桶/天的柴油和汽油裝船,有望將4月份達(dá)到2016年以來的最高水平。

上周美國餾分油庫存總量減少至1.07億桶,為2008年以來的最低水平。政府?dāng)?shù)據(jù)顯示,按照目前的需求水平,這些庫存只能維持28天左右的供應(yīng)國,比去年同期減少4天。原油頻道 >>

 


主題:美國成品油市場觀察  | 新聞源:Bloomberg


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