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原油頻道分析人士預(yù)測拜登的暫停征收汽油稅提議不會得到支持 |
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![]() 編輯:曹雪麗 發(fā)布時間:2022.06.23 15:46
美國總統(tǒng)拜登(Joe
Bide)周三呼吁國會暫停征收三個月的汽油和柴油稅之后,分析人士批評了他的提議,并預(yù)測該提議不會獲得美國議員的足夠支持。 Height Capital Markets的研究總監(jiān)本杰明·索爾茲伯里對取消汽油稅的前景感到悲觀,但他表示,這也存在一定的可行性的可能,因為拜登的民主黨控制了兩院,但只是勉強控制。
6月中旬,美國汽油零售價格和期貨價格雙雙攀升至新高 _By Bloomberg 眾議院交通和基礎(chǔ)設(shè)施委員會主席、俄勒岡州民主黨眾議員彼得·德法齊奧表示:“提議的作用是短期的,并且依賴于石油公司的合作,消費者的困難依舊很難得到解決。同時暫停汽油稅不會為美國家庭提供有意義的緩解,但它將在高速公路信托基金中留下數(shù)十億美元的漏洞,使未來基礎(chǔ)設(shè)施項目的資金面臨風(fēng)險?!?/font> 早在4月下旬,眾議院議長、加州民主黨人南希·佩洛西提出了類似的觀點,稱“不能保證”公司會將節(jié)省下來的成本轉(zhuǎn)嫁給消費者,反而高速公路信托基金的缺口必須由其他資金彌補。 同時也表示:“我們期待拜登總統(tǒng)的提案在眾議院和參議院最終能走得更遠。” 肯塔基州共和黨參議員、參議院少數(shù)黨領(lǐng)袖米奇·麥康奈爾表示:“這個低效政府的新想法是一個愚蠢的提議,他們自己政黨的高級成員已經(jīng)提前否決了這個提議?!?/font> 哈佛大學(xué)教授杰森·弗曼曾是奧巴馬政府的最高經(jīng)濟學(xué)家,他表示,暫停征收汽油稅并不能解決供應(yīng)壓力,同時政府很難控制誰從減稅中受益。 “煉油廠現(xiàn)在受到更多的限制,因此供應(yīng)幾乎完全缺乏彈性,”他在Twitter上寫道?!?8.4美分的減稅大部分將被石油行業(yè)收入囊中 - - 消費者也許會得到幾美分的好處?!?/font> 高盛(Goldman Sachs)則認為,在即將到來的7月4日休會之前,國會不太可能采取行動,而在7月4日休會之后,國會投票通過暫停征稅的可能性小于50%。另外,許多州也預(yù)計不會暫停征稅。不過,法案仍有一定幾率獲得通過,因為如果該議題付諸表決,就連持懷疑態(tài)度的議員也可能會覺得有必要投票支持暫停征稅。況且,擁有國會控制權(quán)的民主黨控制著這一日程,可能會面臨安排此類投票的壓力。 總的來說,多數(shù)人預(yù)計拜登這份法案在國會走不了多遠,而更應(yīng)該關(guān)注的是其他一些實際上能短暫降低汽油價格的措施。原油頻道 >>
主題:拜登推動免征汽油稅立法及其市場影響 | 新聞源:MarketWatch ---END--- 做原油,為什么機構(gòu)和專業(yè)投資者選擇 - - WTI 原油?!
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