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原油頻道

分析人士預(yù)測拜登的暫停征收汽油稅提議不會得到支持


要點:

?  肯塔基州共和黨參議員、參議院少數(shù)黨領(lǐng)袖米奇·麥康奈爾表示:“這個低效政府的新想法是一個愚蠢的提議,他們自己政黨的高級成員已經(jīng)提前否決了這個提議?!?/font>

?  哈佛大學(xué)教授杰森·弗曼曾是奧巴馬政府的最高經(jīng)濟學(xué)家,他表示,暫停征收汽油稅并不能解決供應(yīng)壓力,同時政府很難控制誰從減稅中受益。

?  總的來說,多數(shù)人預(yù)計拜登這份法案在國會走不了多遠,而更應(yīng)該關(guān)注的是其他一些實際上能短暫降低汽油價格的措施。

   

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 原油頻道編輯曹雪麗 | 市場矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯:曹雪麗  發(fā)布時間:2022.06.23 15:46

美國總統(tǒng)拜登(Joe Bide)周三呼吁國會暫停征收三個月的汽油和柴油稅之后,分析人士批評了他的提議,并預(yù)測該提議不會獲得美國議員的足夠支持。

Evercore ISI的政策和政治策略師托賓·馬庫斯表示:“暫停征收需要國會通過,這種可能性極小?!?br>
馬庫斯補充說:“一項以政治為導(dǎo)向的提案不會得到實施,白宮認為他們愿意也能夠單方面對能源價格或更廣泛的通脹采取行動?!?/font>

Height Capital Markets的研究總監(jiān)本杰明·索爾茲伯里對取消汽油稅的前景感到悲觀,但他表示,這也存在一定的可行性的可能,因為拜登的民主黨控制了兩院,但只是勉強控制。

 

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6月中旬,美國汽油零售價格和期貨價格雙雙攀升至新高 _By Bloomberg

眾議院交通和基礎(chǔ)設(shè)施委員會主席、俄勒岡州民主黨眾議員彼得·德法齊奧表示:“提議的作用是短期的,并且依賴于石油公司的合作,消費者的困難依舊很難得到解決。同時暫停汽油稅不會為美國家庭提供有意義的緩解,但它將在高速公路信托基金中留下數(shù)十億美元的漏洞,使未來基礎(chǔ)設(shè)施項目的資金面臨風(fēng)險?!?/font>

早在4月下旬,眾議院議長、加州民主黨人南希·佩洛西提出了類似的觀點,稱“不能保證”公司會將節(jié)省下來的成本轉(zhuǎn)嫁給消費者,反而高速公路信托基金的缺口必須由其他資金彌補。

同時也表示:“我們期待拜登總統(tǒng)的提案在眾議院和參議院最終能走得更遠。”

肯塔基州共和黨參議員、參議院少數(shù)黨領(lǐng)袖米奇·麥康奈爾表示:“這個低效政府的新想法是一個愚蠢的提議,他們自己政黨的高級成員已經(jīng)提前否決了這個提議?!?/font>

哈佛大學(xué)教授杰森·弗曼曾是奧巴馬政府的最高經(jīng)濟學(xué)家,他表示,暫停征收汽油稅并不能解決供應(yīng)壓力,同時政府很難控制誰從減稅中受益。

“煉油廠現(xiàn)在受到更多的限制,因此供應(yīng)幾乎完全缺乏彈性,”他在Twitter上寫道?!?8.4美分的減稅大部分將被石油行業(yè)收入囊中 - - 消費者也許會得到幾美分的好處?!?/font>

高盛(Goldman Sachs)則認為,在即將到來的7月4日休會之前,國會不太可能采取行動,而在7月4日休會之后,國會投票通過暫停征稅的可能性小于50%。另外,許多州也預(yù)計不會暫停征稅。不過,法案仍有一定幾率獲得通過,因為如果該議題付諸表決,就連持懷疑態(tài)度的議員也可能會覺得有必要投票支持暫停征稅。況且,擁有國會控制權(quán)的民主黨控制著這一日程,可能會面臨安排此類投票的壓力。

總的來說,多數(shù)人預(yù)計拜登這份法案在國會走不了多遠,而更應(yīng)該關(guān)注的是其他一些實際上能短暫降低汽油價格的措施。原油頻道 >>

 


主題:拜登推動免征汽油稅立法及其市場影響  | 新聞源:MarketWatch


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