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原油頻道

預計駕駛季需求增長疲軟,美國煉油廠正在加大對沖力度


要點:

?  隨著美國(USA)和中國(CHN)的經(jīng)濟顯示出疲軟跡象,煉油廠的汽油裂解價差(Crack Spreads)已經(jīng)走低,同時,美國汽油需求近期下降了90萬桶/天。

?  這意味著市場對夏季出行旺季成品油需求的增長預期可能逐漸減弱,促使更多美國煉油商進行對沖。

?  根據(jù)美國商品期貨委員會(CFTC)的數(shù)據(jù),包括煉油商在內(nèi)的商業(yè)參與者今年已將汽油的空頭頭寸增加到至少20萬張合約,高于去年下半年的平均18萬張的水平。

   

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 原油頻道編輯曹雪麗 | 市場矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯:曹雪麗  發(fā)布時間:2023.05.09 11:55

隨著美國(USA)和中國(CHN)的經(jīng)濟顯示出疲軟跡象,煉油廠的汽油裂解價差(Crack Spreads)已經(jīng)走低,同時,美國汽油需求近期下降了90萬桶/天,這意味著市場對夏季出行旺季成品油需求的增長預期可能逐漸減弱,促使更多美國煉油商進行對沖。

根據(jù)美國商品期貨委員會(CFTC)的數(shù)據(jù),包括煉油商在內(nèi)的商業(yè)參與者今年已將汽油的空頭頭寸增加到至少20萬張合約,高于去年下半年的平均18萬張的水平。

 

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美國煉油利潤率觸及去年12月以來最低水平 _By Bloomberg

>> 麥格理集團(Macquarie Group)的全球石油和天然氣策略師維卡斯·德維迪表示:“過去幾個月,對沖活動大幅增加。最終可能通過削減煉油廠吞吐量來重新平衡成品油市場?!?/font>

>> 能源對沖解決方案提供商Hart Energy表示:“由于汽油需求仍低于新冠疫情(Covid-19)前的水平,我們一直建議最終用戶和煉油商位需求前景惡化做準備,通過對沖以鎖定利潤?!?/font>原油頻道 >>

 


主題:美國駕駛季觀察  | 新聞源:WSJ


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