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原油頻道亞洲煉油商已預(yù)定高位數(shù)量的美國(guó)原油,以取代中東石油 |
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![]() 編輯:曹雪麗 發(fā)布時(shí)間:2023.07.24 14:00 根據(jù)貿(mào)易消息人士,由于價(jià)格具競(jìng)爭(zhēng)力且供應(yīng)充足,亞洲煉油商已預(yù)定接近記錄高位數(shù)量的8月裝運(yùn)美國(guó)(USA)原油,以取代中東石油。 從美國(guó)進(jìn)口的原油數(shù)量跳增之際,第三季亞洲大國(guó)對(duì)巴西(BRA)原油的需求也十分強(qiáng)勁,亞洲從美洲采購(gòu)的輕質(zhì)石油增加,對(duì)于阿聯(lián)酋(UAE)的類(lèi)似質(zhì)量石油需求則減少。 貿(mào)易商表示,下個(gè)月將有大約150萬(wàn)-190萬(wàn)桶/日的美國(guó)原油運(yùn)往亞洲,其中大部分是西德克薩斯中質(zhì)油(WTI原油)。根據(jù)Kpler的船舶追蹤數(shù)據(jù),這低于4月創(chuàng)紀(jì)錄的220萬(wàn)桶/日的裝運(yùn)量。 美國(guó)原油大量流向亞洲得益于WTI相對(duì)于中東指標(biāo)迪拜原油的大幅貼水,這使得亞洲買(mǎi)家從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)石油更劃算。 截至7月20日,WTI原油期貨相對(duì)于迪拜掉期的平均貼水為每桶5.40美元,略窄于上個(gè)月的每桶6.08美元,但闊于5月的每桶3.93美元。 運(yùn)輸成本上升... 路孚特Eikon上的船舶經(jīng)紀(jì)公司Simpson Spence Young數(shù)據(jù)顯示,租用一艘自美國(guó)前往亞洲大國(guó)的超大型油輪(VLCC)成本上周觸及740萬(wàn)美元的兩個(gè)月低點(diǎn),較一個(gè)月前下降280萬(wàn)美元。 這些成本使得10月交付北亞的WTI Midland原油價(jià)格較迪拜報(bào)價(jià)每桶高約3美元,略低于阿布扎比旗艦?zāi)聽(tīng)柊嘣?,后者含硫量較高。低硫原油通常都比含硫原油要貴。 在沙特阿美連續(xù)兩個(gè)月上調(diào)官方銷(xiāo)售價(jià)格(OSP)后,也使得亞洲煉油商 -- 尤其是亞洲大國(guó)煉油商 -- 紛紛尋求替代較昂貴的沙特原油,對(duì)美國(guó)原油的興趣更加濃厚。原油頻道 >>
主題:期貨價(jià)格結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè) | 新聞源:Yahoo ---END--- 做原油,為什么機(jī)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)投資者選擇 - - WTI 原油?!
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