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原油頻道

煉油利潤率暴跌迫使頭部煉油商大規(guī)模減產(chǎn),壓制原油價(jià)格構(gòu)成壓力


要點(diǎn):

?  美國最大煉油商馬拉松石油公司(Marathon)本季度設(shè)備運(yùn)行率將下降至90%,這是2020年以來的最低水平。

?  同樣,PBF Energy和Phillips 66的設(shè)備利用率將下調(diào)至三年來和兩年內(nèi)的最低水平,Valero也將削減產(chǎn)量。這四家煉油廠的占美國汽柴油總產(chǎn)能的40%。

?  隨著消費(fèi)停滯和利潤率(Crack Spreads)下降,美國煉油業(yè) - - 全球供需平衡的關(guān)鍵因素 - - 正面臨重大放緩。

   

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 原油頻道編輯曹雪麗 | 市場矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯:曹雪麗  發(fā)布時(shí)間:2024.08.12 02:11

美國(US)一些頭部煉油廠本季度的設(shè)備運(yùn)行率將大幅下調(diào),這加劇了人們對(duì)全球原油供應(yīng)過剩的擔(dān)憂。

美國最大煉油商馬拉松石油公司(Marathon)本季度設(shè)備運(yùn)行率將下降至90%,這是2020年以來的最低水平。同樣,PBF Energy和Phillips 66的設(shè)備利用率將下調(diào)至三年來和兩年內(nèi)的最低水平,Valero也將削減產(chǎn)量。這四家煉油廠的占美國汽柴油總產(chǎn)能的40%。

隨著消費(fèi)停滯和利潤率(Crack Spreads)下降,美國煉油業(yè) - - 全球供需平衡的關(guān)鍵因素 - - 正面臨重大放緩。這將加劇全球的原油供應(yīng)過剩,盡管這可能有助于緩解成品油的供應(yīng)過剩 - - 此前,國際能源署(IEA)預(yù)計(jì)今年的供應(yīng)過剩將達(dá)到90萬桶/年。

>> 麥格理集團(tuán)(Macquarie Group)的全球石油和天然氣策略師維卡斯·德維韋迪表示:“煉油利潤率下降將推動(dòng)美國秋季另一輪大規(guī)模煉油廠維護(hù)。這將影響平衡,并可能增加今年剩余時(shí)間美國的原油庫存。由于美國正在大規(guī)模上馬新的煉油產(chǎn)能,預(yù)計(jì)美國煉油廠的吞吐量仍將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1380萬桶/日,同比增加60萬桶/日。盡管如此,石油供應(yīng)仍將超過需求,我們預(yù)計(jì)第四季度布倫特原油平均價(jià)格為75美元,到明年第二季度跌至64美元。”

隨著以液化天然氣(LNG)為燃料重型卡和電動(dòng)汽車(EV)在中國(CHN)的普及率飆升,一些煉油廠不合時(shí)宜的上馬和擴(kuò)產(chǎn),全球的煉油利潤率已經(jīng)大幅下跌。原油頻道 >>

 


主題:石油市場基本面前景展望  | 新聞源:Bloomberg


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