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原油頻道

煉油利潤率暴跌迫使頭部煉油商大規(guī)模減產，壓制原油價格構成壓力

　　

 

編輯：曹雪麗  發(fā)布時間：2024.08.12 02:11

美國(US)一些頭部煉油廠本季度的設備運行率將大幅下調，這加劇了人們對全球原油供應過剩的擔憂。

美國最大煉油商馬拉松石油公司(Marathon)本季度設備運行率將下降至90%，這是2020年以來的最低水平。同樣，PBF Energy和Phillips 66的設備利用率將下調至三年來和兩年內的最低水平，Valero也將削減產量。這四家煉油廠的占美國汽柴油總產能的40%。

隨著消費停滯和利潤率(Crack Spreads)下降，美國煉油業(yè) - - 全球供需平衡的關鍵因素 - - 正面臨重大放緩。這將加劇全球的原油供應過剩，盡管這可能有助于緩解成品油的供應過剩 - - 此前，國際能源署(IEA)預計今年的供應過剩將達到90萬桶/年。

>> 麥格理集團(Macquarie Group)的全球石油和天然氣策略師維卡斯·德維韋迪表示：“煉油利潤率下降將推動美國秋季另一輪大規(guī)模煉油廠維護。這將影響平衡，并可能增加今年剩余時間美國的原油庫存。由于美國正在大規(guī)模上馬新的煉油產能，預計美國煉油廠的吞吐量仍將達到創(chuàng)紀錄的1380萬桶/日，同比增加60萬桶/日。盡管如此，石油供應仍將超過需求，我們預計第四季度布倫特原油平均價格為75美元，到明年第二季度跌至64美元。”

隨著以液化天然氣(LNG)為燃料重型卡和電動汽車(EV)在中國(CHN)的普及率飆升，一些煉油廠不合時宜的上馬和擴產，全球的煉油利潤率已經(jīng)大幅下跌。原油頻道 >>

主題：石油市場基本面前景展望  | 新聞源：Bloomberg

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