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原油頻道隨著美國(guó)的需求反彈，全球柴油市場(chǎng)的短缺可能進(jìn)一步加劇 |
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 編輯：曹雪麗 發(fā)布時(shí)間：2023.09.15 17:30 美國(guó)(USA)卡車(chē)運(yùn)輸業(yè)似乎即將反彈，這對(duì)全球柴油市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是個(gè)壞消息，因?yàn)楝F(xiàn)在全球庫(kù)存已處于20年來(lái)最低水平。 行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)需求在4月觸及7個(gè)月低點(diǎn)后，正在上升。Freight Waves的首席執(zhí)行官克雷格·富勒表示，拜登(Joe Bide)政府的刺激計(jì)劃推動(dòng)的基建活動(dòng)增長(zhǎng)也提高了對(duì)柴油動(dòng)力卡車(chē)車(chē)隊(duì)的需求。這意味著，在國(guó)內(nèi)燃料庫(kù)存處于2000年以來(lái)第2低的季節(jié)性水平之際，柴油消耗量將上升。
柴油期貨在4個(gè)月內(nèi)飆升了50% _By Bloomberg 風(fēng)險(xiǎn)是，農(nóng)業(yè)機(jī)械燃料和家庭取暖油需求可能構(gòu)成競(jìng)購(gòu)，這將進(jìn)一步加劇短缺并推高價(jià)格。 紐約市場(chǎng)的柴油期貨已經(jīng)升至1月以來(lái)的最高水平，由于價(jià)差有利，套利者正在加大收儲(chǔ)利率。而美國(guó)汽車(chē)俱樂(lè)部(AAA)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示， 柴油零售價(jià)格比5年平均水平高出30%。 美國(guó)卡車(chē)運(yùn)輸協(xié)會(huì)的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鮑勃·科斯特洛預(yù)計(jì)貨運(yùn)需求會(huì)有“小幅改善”。與此同時(shí)，美國(guó)能源信息署(EIA)預(yù)計(jì)餾分油消費(fèi)預(yù)測(cè)上調(diào)至393萬(wàn)桶/天，其中包括柴油和取暖油。 美國(guó)柴油供應(yīng)緊張加劇了世界各地的柴油短缺。OPEC+延長(zhǎng)減產(chǎn)所涉及的石油等級(jí)主要影響的就是柴油生產(chǎn)，摩根大通(JPMorgan)估計(jì)，影響高達(dá)100萬(wàn)桶/天。此外，俄羅斯(RUS)正在限制柴油出口。 全球供應(yīng)形勢(shì)看起來(lái)很?chē)?yán)峻，隨著農(nóng)產(chǎn)品收獲和冬季到來(lái)，市場(chǎng)可能更加動(dòng)蕩。原油頻道 >>
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