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原油頻道

瑞穗:為什么紅海航線中斷并未推動歐洲的石油供應(yīng)短缺和/或價格飆升?


要點:

?  胡塞武裝(Houthis)在紅海對商船的襲擊導(dǎo)致石油和其他貨物的運輸中斷,但國際石油托運人可能已經(jīng)找到了應(yīng)對方法。美國能源信息署(EIA)的最新數(shù)據(jù)提供了線索。

?  瑞穗證券的能源期貨主管羅伯特·雅格表示:“石油出口量增加了137.7萬桶/天,這是自胡塞武裝開始襲擊紅海的國際航線以來,我們首次看到美國出口激增。

?  他補充說:“隨著地緣政治局勢似乎每天都在升溫,未來幾周美國石油出口將維持在500萬桶/天以上的水平?!?/font>

   

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 原油頻道編輯曹雪麗 | 市場矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯:曹雪麗  發(fā)布時間:2024.01.09 02:36

胡塞武裝(Houthis)在紅海對商船的襲擊導(dǎo)致石油和其他貨物的運輸中斷,但國際石油托運人可能已經(jīng)找到了應(yīng)對方法。美國能源信息署(EIA)的最新數(shù)據(jù)提供了線索。

EIA的原油市場周報(WPSR)顯示, 上周的石油出口量達到了529.2萬桶/天。

瑞穗證券(Mizuho Securities)的能源期貨主管羅伯特·雅格表示:“石油出口量增加了137.7萬桶/天,這是自胡塞武裝開始襲擊紅海的國際航線以來,我們首次看到美國出口激增。顯然,國際托運人在紅海襲擊事件增加,轉(zhuǎn)而繞道非洲好望角之后發(fā)現(xiàn)成本太高。他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了更安全、更便宜的方式,尤其是對歐盟(EU)客戶來說,是將船駛向美國(USA)墨西哥灣沿岸,裝載廉價的美國石油。相比之下,運輸成本僅比紅海航線增加了約4美元/桶。所以忘掉胡塞對紅海航線的威脅吧。你不需要美國海軍護送 - - 只需要直接從美國提貨?!?/font>

他補充說:“隨著地緣政治局勢似乎每天都在升溫,未來幾周美國石油出口將維持在500萬桶/天以上的水平。具有諷刺意味的是,中東的混亂局勢正將國際原油客戶推向美國頁巖油生產(chǎn)商(U.S. Shale Producer-s)的懷抱。未來幾周,美國出口很有可能打破歷史紀錄,正好趕上煉油廠恢復(fù)正常運行速度。”

根據(jù)EIA的數(shù)據(jù),在2023年2月24日的那一周,美國石油出口達到創(chuàng)紀錄的562.9萬桶/天。原油頻道 >>

 


主題:地緣政治緊張局勢最新發(fā)展及市場影響  | 新聞源:Bloomberg


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