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原油頻道

駕駛季正式開啟,汽油價格加速向5美元邁進(jìn)


要點(diǎn):

?  在汽油價格持續(xù)創(chuàng)新高之際,即將進(jìn)入夏季駕車出行的汽油消費(fèi)旺季,盡管政府已經(jīng)采取了一些措施試圖抑制油價飆升,但多數(shù)機(jī)構(gòu)預(yù)計,價格只會越來越高。

?  美國汽車俱樂部(AAA)的數(shù)據(jù)顯示,美國的平均零售汽油價格為4.865美元/加侖,再創(chuàng)新高。而一個月前為4.279美元/加侖,一年前僅為3.051美元/加侖。

?  “到目前為止,美國政府一直不愿意走這條路,而是專注于從戰(zhàn)略石油儲備(SPR)中大量釋放石油,”荷蘭國際集團(tuán)(ING)大宗商品策略主管沃倫·帕特森說。

   

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 原油頻道編輯曹雪麗 | 市場矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯:曹雪麗  發(fā)布時間:2022.06.06 15:06

在汽油價格持續(xù)創(chuàng)新高之際,美國(USA)即將進(jìn)入夏季駕車出行的汽油消費(fèi)旺季,盡管政府已經(jīng)采取了一些措施試圖抑制油價飆升,但多數(shù)機(jī)構(gòu)預(yù)計,價格只會越來越高。

截至發(fā)稿時,美國汽車俱樂部(AAA)的數(shù)據(jù)顯示,美國的平均零售汽油價格為4.865美元/加侖,再創(chuàng)新高。而一個月前為4.279美元/加侖,一年前 僅為3.051美元/加侖。

AAA的發(fā)言人安德魯·格羅斯近期表示,這種持續(xù)創(chuàng)新高的走勢是“前所未有的”,駕駛季汽油價格只會更高。美國陣亡將士紀(jì)念日(5月30日)當(dāng)周周末正式進(jìn)入夏季駕駛季。

 

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美國汽油零售價格和期貨價格雙雙攀升至新高 _By Bloomberg

據(jù)路透社(Reuters)報道,美國能源部長詹妮弗·格蘭霍爾姆近期在接受記者采訪時,被問及拜登政府是否正在權(quán)衡限制石油出口,以限制汽油和柴油價格時?!拔铱梢源_認(rèn)總統(tǒng)沒有從桌子上拿走任何工具,”格蘭霍爾姆說。

“到目前為止,美國政府一直不愿意走這條路,而是專注于從戰(zhàn)略石油儲備(SPR)中大量釋放石油,”荷蘭國際集團(tuán)(ING)大宗商品策略主管沃倫·帕特森說?!半m然釋放SPR可能會對原油價格飆升提供一些緩解,但如果瓶頸在煉油方面,此舉可能對緩解汽油短缺幾乎沒有作用?!?/font>

 

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美國零售汽油價格和期貨價格再創(chuàng)新高 _By Bloomberg

SPI Asset Management的管理合伙人斯蒂芬·英尼斯表示,煉油廠吞吐量或持續(xù)攀升,這可能提供一些緩解。他說:“因?yàn)槠褪袌鲈谶M(jìn)入美國駕駛季的強(qiáng)勁需求前景中仍然緊張,煉油廠的吞吐量通常在這個時期處于持續(xù)攀升模式,以滿足美國司機(jī)對汽油的需求?!?/font>

Kpler的美洲首席石油分析師馬特·史密斯表示同意。他說:“隨著我們即將正式進(jìn)入夏季駕駛季,煉油活動終于對強(qiáng)勁的煉油利潤率,低產(chǎn)品庫存和即將到來的需求增加做出了反應(yīng)?!?/font>

 

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在夏季駕駛季前,美國原油庫存減少 _By Bloomberg

荷蘭國際集團(tuán)(ING)大宗商品策略主管沃倫·帕特森表示:

 

煉油廠似乎正在對成品油市場的收緊做出反應(yīng)。家里煉油廠產(chǎn)能利用率曾飆升至93.2%,這是2019年底以來的最高水平。強(qiáng)勁的煉油廠運(yùn)行和本周略有疲軟的隱含汽油需求導(dǎo)致汽油庫存略有下降。

但是,隨著需求在駕駛季節(jié)回升,美國汽油庫存可能會保持緊張。美國汽油市場的收緊將引發(fā)對供應(yīng)的擔(dān)憂,這種緊縮正在加劇其他地區(qū)的供應(yīng)收緊,包括歐洲,歐洲市場看起來越來越緊張。

Third Bridge的工業(yè)材料和能源全球行業(yè)負(fù)責(zé)人彼得·麥克納利表示,進(jìn)入駕駛季供應(yīng)將會進(jìn)一步收緊,因庫存低于正常水平。

“美國司機(jī)已經(jīng)面臨汽油價格上漲,夏季駕駛季可能會加劇已經(jīng)存在的趨勢,”他說?!皫齑嫱ǔ谙募鞠陆?,而現(xiàn)在美國的汽油庫存已經(jīng)比季節(jié)性正常水平低8%?!?/font>原油頻道 >>

 


主題:美國駕駛季觀察  | 新聞源:Bloomberg  Reuters  MarketWatch


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