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原油頻道亞洲煉油利潤率暴跌，或表明油價短期內(nèi)難以回升至三位數(shù)上方 |
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 編輯：曹雪麗 發(fā)布時間：2022.07.14 22:30 亞洲火爆的煉油市場正在降溫，因為需求開始放緩而煉油廠吞吐量高企。這一動態(tài)表明，石油價格短期內(nèi)可能不會返回三位數(shù)。 根據(jù)彭博社(Bloomberg)編制的數(shù)據(jù)，亞洲汽油的裂解價差(Crack Spreads)較6月份的創(chuàng)紀錄水平下降了60%以上，而柴油利潤率下降了約25%。Facts Global Energy預測，隨著煉油廠結束維護，新產(chǎn)能上線，本季度成品油供應有望增加，而煉油利潤率可能會進一步的下降。 這一關鍵行業(yè)指標的回落表明，大宗商品和原油價格正在回到地球，表明成品油價格高企對消費者實際購買力的積壓有所緩解?，F(xiàn)在，全球石油基準布倫特原油價格已回落至100美元附近，遠低于俄烏戰(zhàn)爭(The Russia-Ukraine War)爆發(fā)后3月份接近140美元的峰值。
由于需求疲軟，汽油和柴油的煉油利潤率下降 _By Bloomberg “東南亞的成品油需求已經(jīng)感受到價格上漲帶來的影響，”Vortexa的分析師艾瑪·利表示?！按送猓毡?/font>(JPN)和韓國(KOR)的加工商提高了開工率，柴油銷售到歐洲的套利窗口關閉，導致區(qū)域供需失衡?！?/font> 在亞洲，隨著通脹飆升，韓國、印度(IDN)和泰國(THA)等經(jīng)濟體的工廠活動在6月份放緩。根據(jù)Vortexa的數(shù)據(jù)，與5月份相比，南亞和東南亞的汽油和柴油進口量下降了18%。 盡管利潤率下降，但其仍然處于歷史高位，特別是柴油，促使煉油廠繼續(xù)盡可能多地加工原油。根據(jù)Facts Global Energy的數(shù)據(jù)，截至8月，亞洲煉油廠的產(chǎn)能利用率估計將增長2.8個百分點，高于6月份的80%。該機構預計，該地區(qū)的汽油市場將在下個月轉向供過于求，而柴油過剩將擴大。 消費疲軟和供應增加的結合正在抵消中國(CHN)和印度成品油出口下降的影響。中國今年的出口配額比2021年低約40%。印度最近對出口征稅，提振了對出口溫和下降的預期。 市場矩陣(MarketMatrix.net)的能源分析師褚亮表示：
褚亮補充說，WTI的200日均線水平(88美元)預計將構成強勁支撐，因為市場對秋季供應短缺的預期仍未受損。原油頻道 >>
主題：事件驅(qū)動 | 評論：Vortexa | 新聞源：Bloomberg ---END--- 做原油，為什么機構和專業(yè)投資者選擇 - - WTI 原油？！
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