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原油頻道EIA汽油需求指標(biāo)與其他指標(biāo)南轅北轍，引發(fā)了市場人士的質(zhì)疑 |
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 編輯：曹雪麗 發(fā)布時間：2022.08.06 02:08 官方數(shù)據(jù)顯示，美國(USA)的汽油消費數(shù)據(jù)遠低于正常季節(jié)性水平，這引發(fā)了爭論甚至懷疑。 美國能源信息署(EIA)的原油市場周報(WPSR)顯示， 上周汽油供應(yīng)量 - - 代表需求 - - 的四周平均值低于2020年的同一時期的水平，當(dāng)時該國的活動仍受到新冠疫情(Covid-19)的嚴(yán)重影響。該報告導(dǎo)致紐約的汽油期貨下跌了25美分。雖然對于大多數(shù)美國司機來說，高價壓力是非常真實的，并且預(yù)計會削弱消費，但下降的程度令許多人感到驚訝。 “這是我第一次觀察到在勞動力市場強勁的情況下汽油需求疲軟，”Again Capital的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官約翰·基爾杜夫說。“EIA的數(shù)據(jù)是異常的?！?/font> 美國是唯一提供全面的石油供應(yīng)狀況詳細(xì)信息的主要消費國和生產(chǎn)國。EIA每周和每月發(fā)布報告，包括各種行業(yè)和市場數(shù)據(jù)，為不透明的市場提供一定程度的透明度。數(shù)據(jù)通常會影響能源市場，因此其準(zhǔn)確性和完整性至關(guān)重要。 可以肯定的是，汽油需求可能下降有很多合理原因：根據(jù)美國汽車俱樂部(AAA)的數(shù)據(jù)，越來越多的人在家工作，歷史性的通貨膨脹正在迫使家庭削減汽油方面的支出，汽油價格雖然穩(wěn)步下降，但仍然比一年前高出近30%。 然而，EIA數(shù)據(jù)似乎與其他需求指標(biāo)不一致，這些指標(biāo)顯示需求強勁。EIA的汽油供應(yīng)數(shù)據(jù)衡量了有多少產(chǎn)品離開了主要儲存地點 - - 例如煉油廠和散貨碼頭。但沒有跟蹤司機從加油站購買了多少汽油。在EIA表示汽油供應(yīng)量低于去年同期水平時，另一個需求指標(biāo)卻上升了。根據(jù)Gas Buddy的數(shù)據(jù)，該公司跟蹤15萬個加油站的交易量，截至7月24日的一周內(nèi)，零售汽油銷量天達到954.2萬桶/天，是今年以來的最高水平。 “雖然汽油需求已經(jīng)落后于我們的預(yù)期，因為我們已經(jīng)進入夏季，但EIA的數(shù)據(jù)可能高度波動，并不一定反映需求趨勢，”Tudor Pickering Holt&Co的能源研究總監(jiān)馬特·墨菲說。 同樣令人費解的是，對汽油和乙醇的需求明顯分化。在美國，大多數(shù)混合汽油會加入10%的乙醇，乙醇需求量明顯高于2020年的水平，這引發(fā)了人們對EIA數(shù)據(jù)在揭示汽油需求方面進一步的懷疑。 “我們目前沒有解釋，”EIA發(fā)言人克里斯·希金波坦在被問及數(shù)據(jù)異常時表示。原油頻道 >>
主題：美國駕駛季觀察 | 評論：AgainCapital TPH | 新聞源：Bloomberg ---END--- 做原油，為什么機構(gòu)和專業(yè)投資者選擇 - - WTI 原油？！
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