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A50頻道

歐盟正式對(duì)中國(guó)電車加征關(guān)稅,最高+37.6%


要點(diǎn):

?  歐盟(EU)啟動(dòng)了對(duì)來(lái)自中國(guó)(CHN)的電動(dòng)汽車(EV)征收臨時(shí)關(guān)稅的計(jì)劃,稅率最高將達(dá)到48%,此舉可能會(huì)加劇與北京的貿(mào)易緊張局勢(shì)。

?  歐盟表示,最近幾周與中國(guó)的談判有所加強(qiáng),并在調(diào)查中得出結(jié)論,中國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的補(bǔ)貼對(duì)歐盟汽車制造商造成了經(jīng)濟(jì)損害。

?  中國(guó)已經(jīng)對(duì)歐洲豬肉進(jìn)口發(fā)起了有針對(duì)性的反傾銷調(diào)查。對(duì)歐盟烈酒的調(diào)查結(jié)果將于明年初公布,但根據(jù)之前發(fā)生的情況,調(diào)查結(jié)果可能隨時(shí)公布。

   

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 A50頻道編輯池靜 | 市場(chǎng)矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯:池靜  發(fā)布時(shí)間:2024.07.05 16:05

歐盟(EU)啟動(dòng)了對(duì)來(lái)自中國(guó)(CHN)的電動(dòng)汽車(EV)征收臨時(shí)關(guān)稅的計(jì)劃,稅率最高將達(dá)到48%,此舉可能會(huì)加劇與北京的貿(mào)易緊張局勢(shì)。

歐盟周四證實(shí),將對(duì)三家被抽樣進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查的中國(guó)制造商征收臨時(shí)關(guān)稅。國(guó)有名爵品牌制造商上汽集團(tuán)將面臨37.6%的關(guān)稅,而沃爾沃母公司吉利和比亞迪(BYD)將分別面臨19.9%和17.4%的額外關(guān)稅。

中國(guó)其他配合調(diào)查但未被抽樣的電動(dòng)汽車生產(chǎn)商將被征收20.8%的加權(quán)平均關(guān)稅,而未合作的公司將面臨37.6%的關(guān)稅。雷諾、寶馬和特斯拉(Tesla)等西方汽車制造商也在加稅名單中。

臨時(shí)關(guān)稅將于周五生效,最終關(guān)稅將于11月生效,除非有替代解決方案,或者如果大多數(shù)歐盟成員國(guó)阻止最終行動(dòng)。歐盟表示,最近幾周與中國(guó)的談判有所加強(qiáng),并在調(diào)查中得出結(jié)論,中國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的補(bǔ)貼對(duì)歐盟汽車制造商造成了經(jīng)濟(jì)損害。

 

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歐盟電動(dòng)汽車銷售增長(zhǎng)勢(shì)頭今年已經(jīng)明顯減弱 _By Bloomberg

歐盟委員會(huì)(EC)的執(zhí)行副主席瓦爾迪斯·東布羅夫斯基斯在接受彭博電視臺(tái)(Bloomberg TV)采訪時(shí)表示:“與中國(guó)的談判正在進(jìn)行中。如果出現(xiàn)互利的解決方案,我們也可以找到方法,最終不適用最終關(guān)稅 - - 但很明顯,這一解決方案需要解決我們目前面臨的市場(chǎng)扭曲問(wèn)題?!?/font>

歐盟采取此舉之前,美國(guó)(USA)決定對(duì)來(lái)自中國(guó)的電動(dòng)汽車征收100%的關(guān)稅,盡管目前的出貨量接近于零。加拿大(CAN)上個(gè)月表示也在權(quán)衡關(guān)稅。盡管中國(guó)威脅要進(jìn)行報(bào)復(fù),但明顯不對(duì)等。

中國(guó)已經(jīng)對(duì)歐洲豬肉進(jìn)口發(fā)起了有針對(duì)性的反傾銷調(diào)查。對(duì)歐盟烈酒的調(diào)查結(jié)果將于明年初公布,但根據(jù)之前發(fā)生的情況,調(diào)查結(jié)果可能隨時(shí)公布。北京方面警告稱,這可能會(huì)打擊歐洲的農(nóng)產(chǎn)品、航空和大型發(fā)動(dòng)機(jī)汽車。

東布羅夫斯基斯說(shuō):“我們沒有看到報(bào)復(fù)的依據(jù),因?yàn)槲覀兯龅拇_實(shí)符合世界貿(mào)易組織(WTO)規(guī)則。”

沃爾沃汽車的股價(jià)周四在斯德哥爾摩下跌8.9%。該公司計(jì)劃明年將其最暢銷的全電動(dòng)車型EX30 SUV的生產(chǎn)從中國(guó)轉(zhuǎn)移到比利時(shí)(BEL)。

歐盟和中國(guó)一直在就前進(jìn)的道路進(jìn)行磋商,雙方計(jì)劃在未來(lái)四個(gè)月內(nèi)繼續(xù)對(duì)話。中國(guó)電動(dòng)汽車制造商正越來(lái)越多地進(jìn)軍歐洲,盡管目前其純電動(dòng)汽車銷售的總體市場(chǎng)份額低于10%。上汽重振的前英國(guó)品牌名爵引領(lǐng)了這一潮流,比亞迪和Nio緊隨其后。

在歐洲銷售豪華ET7轎車的Nio周四表示,由于關(guān)稅的原因,未來(lái)可能會(huì)提價(jià)。特斯拉上個(gè)月在其歐洲訂購(gòu)頁(yè)面上添加了新的信息,建議潛在購(gòu)車者在預(yù)計(jì)7月開始漲價(jià)之前訂購(gòu)Model 3轎車。這家汽車制造商在上海生產(chǎn)Model 3,并要求歐盟對(duì)其采取更低的稅率,辯稱其受益于較少的國(guó)家支持。

截至發(fā)稿時(shí),吉利汽車港股暴跌3.1%,而比亞迪小幅上漲0.1%,特斯拉則暴漲6.5%。A50頻道 >>

 


主題:中歐貿(mào)易爭(zhēng)端  | 新聞源:Bloomberg


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