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A50頻道

歐盟國家表示支持對中國電動汽車征收關稅


要點:

?  據知情人士透露,包括德國(GER)在內的一些關鍵成員國投了棄權票,其中一些成員國計劃在稍后形成更堅定的立場。由于程序保密,這些知情人士要求匿名。

?  本月初,歐盟對中國EV的臨時關稅正式開始實施,關稅從此前的10%上調至最高48%。上汽集團加征37.6%的關稅,吉利和比亞迪分別加征19.9%和17.4%的關稅。

?  德國經濟部發(fā)言人科爾比尼安·瓦格納表示:“德國參與了討論,但沒有做出承諾。德國政府認為,現(xiàn)在迅速與中 國尋求友好的解決方案至關重要。

   

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 A50頻道編輯池靜 | 市場矩陣 | 原創(chuàng)內容

編輯:池靜  發(fā)布時間:2024.07.17 01:18

本周,歐盟(EU)成員國在一次不具約束力的秘密投票中表示支持對中國(CHN)電動汽車(EV)征收臨時關稅。

據知情人士透露,包括德國(GER)在內的一些關鍵成員國投了棄權票,其中一些成員國計劃在稍后形成更堅定的立場。由于程序保密,這些知情人士要求匿名。

本月早些時候,歐盟對中國EV的臨時關稅正式開始實施,關稅從此前的10%上調至最高48%。上汽集團加征37.6%的關稅,吉利和比亞迪(BYD)分別加征19.9%和17.4%的關稅。包括雷諾、寶馬和特斯拉拉(Tesla)等外國汽車公司,其在中國生產并出口歐盟的汽車也需加征關稅,平均20.8%。

 

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中國對歐洲的電動汽車出口近年飆升,但今年有所放緩 _By Bloomberg

11月,歐盟將對這一關稅進行終裁投票,如果通過,有效期為5年。

德國經濟部發(fā)言人科爾比尼安·瓦格納表示:“德國參與了討論,但沒有做出承諾。德國政府認為,現(xiàn)在迅速與中 國尋求友好的解決方案至關重要。

歐盟與中國的談判正在進行中。A50頻道 >>

 


主題:中歐貿易壁壘  | 新聞源:Bloomberg


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