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道指頻道

疫情期間,許多人試圖通過日內(nèi)交易賺取更多利潤,但結(jié)局可能很糟


要點:

?  許多人無聊呆在家里,他們轉(zhuǎn)向股市,為了娛樂和賺取利潤而涉足日內(nèi)交易。

?  策略師的報告稱:“隨著第三季度即將結(jié)束,我們估計全球國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)大約已回升新冠肺炎疫情(Covid-19)前水平的一半”。

?  他說,數(shù)百萬失業(yè)的美國人 “覺得這是他們可以用來彌補失去的收入的一種方法”。此外,人們正在做他們通常不會做的事情,因為他們有更多的空閑時間。

   

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 道指頻道編輯張立東 | 市場矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯:張立東  發(fā)布時間:2020.09.22 13:00

據(jù)CNBC報道,疫情期間,許多人無聊呆在家里,他們轉(zhuǎn)向股市,為了娛樂和賺取利潤而涉足日內(nèi)交易。

然而,據(jù)金融專家稱,大多數(shù)個人投資者沒有足夠的財富,時間和特質(zhì)來賺錢,也沒有能力承受日內(nèi)交易可能帶來的損失。

新冠肺炎疫情(Covid-19)爆發(fā)以來,日內(nèi)交易在世界范圍內(nèi)變得非常流行。Cerulli Associates的數(shù)據(jù)顯示,與2019年相比,2020年第一季度的日內(nèi)交易活動“急劇增加”。宏達理財(TD Ameritrade)報告稱,自1月份以來,其網(wǎng)站上提供交易股票說明的訪問量幾乎翻了三倍。同時,Robinhood等交易應(yīng)用程序的業(yè)務(wù)也在激增。

勞倫斯·斯普倫是獲得認證的財務(wù)規(guī)劃師,也是Mitlin Financial的總裁,他認為日內(nèi)交易量上漲的原因有很多。

他說,數(shù)百萬失業(yè)的美國人 “覺得這是他們可以用來彌補失去的收入的一種方法”。他說,此外,人們正在做他們通常不會做的事情,因為他們有更多的空閑時間。

另一個原因? 美國消費者聯(lián)合會投資者保護總監(jiān)芭芭拉·羅珀在一封電子郵件中寫道:“有很多針對初學(xué)者的日內(nèi)交易的廣告 ?!?/font>

金融專家說,但是試圖通過在短期內(nèi)買賣單個公司來獲利可能會適得其反。

羅珀說:“顯然,人們對獲得豐厚回報的承諾所吸引。但他們遭受巨大損失的可能性更大?!?/font>

在疫情期間有明顯的贏家和輸家。晨星公司(Morningstar)稱,從3月中旬到8月底,英偉達的股價上漲了近95%。與此同時,達美航空下跌了超過三分之一。

紐約Bone Fide Wealth的創(chuàng)始人兼總裁道格拉斯·邦帕斯:“沒有人喜歡聽他們的朋友說他們在愛Zoom上賺了兩倍的利潤,而他們沒有?!?/font>

Life Planning Partners財務(wù)策劃總監(jiān)卡洛琳·麥克拉納罕表示,然而,沒人能說出哪個公司會上漲,哪些公司會下跌。

麥克拉納罕說:“我們花費太多時間試圖預(yù)測一個無法預(yù)測的未來。”

如果您對任何一家公司都著迷,請記住, 命運的逆轉(zhuǎn)在華爾街很常見。特斯拉(Tesla)和蘋果(Apple)在本月早些時候進行股票分拆后反彈,但隨后遭受重創(chuàng)。

財務(wù)咨詢公司W(wǎng)ealth Logic的創(chuàng)始人艾倫·羅斯表示:“不久前,通用汽車公司和伊士曼柯達公司是地球上最有價值的兩家公司。這兩個公司存在,但股東都被消滅了?!?/font>

羅珀表示,在日內(nèi)交易中,您不僅必須能夠預(yù)測公司的業(yè)績,您還必須能夠在“恰好時候利用價格波動的時機”采取行動。

她補充說:“這是賭博。不投資。尤其是在疫情危機摧毀了某些行業(yè),導(dǎo)致極高的不確定性的時期?!?/font>

根據(jù)2014年的一項研究,即使在疫情危機之前,散戶日內(nèi)交易也以虧損為主。

多倫多大學(xué)金融學(xué)副教授,該研究的合著者安德烈亞斯·帕克說,這是因為他們“傾向于認為下跌往往會晚一點” 。

例如,他們可能基于某公司正在申請破產(chǎn)的新聞報道來買賣股票,而對沖基金和其他較大的投資者在他們看到這些信息之前就已經(jīng)完成了交易。

帕克說,今年的“日內(nèi)交易爆炸式增長”部分是由于許多美國人面臨財務(wù)危機。人們有抱負,但努力工作并不能解除這種危機?!?/font>指頻道 >>

 


主題:華爾街觀察  | 評論:Morningstar  | 新聞源:CNBC


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