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道指頻道聯(lián)邦快遞財報不及預(yù)期，同時給出了低于預(yù)期的業(yè)績指引 |
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 編輯：張立東 發(fā)布時間：2023.06.21 09:30 隔夜聯(lián)邦快遞公布了2023年財年四季度以及全財年業(yè)績。受全球貨運(yùn)量下降的拖累，財報顯示，第四財季聯(lián)邦快遞營收219億美元，低于市場預(yù)期的226.5億美元和上年同期的244億美元，為連續(xù)第三個季度下降。 從全財年來看，經(jīng)調(diào)整后，2023財年聯(lián)邦快遞營收902億美元，遜于2022年的935億美元；全年經(jīng)營利潤為53.7億美元，不及上財年的68.7億美元；經(jīng)營利潤率為6%，低于上財年的7.3%；凈利潤為38.4億美元，不及上財年的55億美元。 公司預(yù)計2024財年營收同比將持平或者低個位數(shù)增長；調(diào)整后每股盈利 EPS 為16.50至18.50美元，低于市場的預(yù)期中值為18.31美元；預(yù)計2024財年資本開支大約57億美元，遜于市場預(yù)期的59.8億美元。 財報發(fā)布后，聯(lián)邦快遞盤后股價一度大跌近6%。 除了第四財季和全財年業(yè)績?nèi)€不及預(yù)期并遜于上一財年之外，更令市場擔(dān)憂的是聯(lián)邦快遞給出了低于預(yù)期的業(yè)績指引。 公司CFO邁克·倫茨表示：“在2023財年，聯(lián)邦快遞的降本增效行動初顯成效。下一財年我們將繼續(xù)以同樣的力度進(jìn)行這一行動，以應(yīng)對在需求側(cè)充滿挑戰(zhàn)的宏觀環(huán)境?！?/font> 在新冠疫情驅(qū)動的在線購物推動了兩年的需求激增之后，美國(USA)的物流行業(yè)正在應(yīng)對包裹數(shù)量下降的問題，聯(lián)邦快遞則一直在尋求減少開支。隨著消費(fèi)者將支出轉(zhuǎn)向娛樂和服務(wù)而不是在線購買商品，聯(lián)邦快遞等物流公司面臨的挑戰(zhàn)越來越大。 從過去六個月逐月來看，今年第四財季美國國內(nèi)快遞包裹數(shù)量依然在下降，但降幅有所收窄；從今年2月開始，國際快遞包裹的同比降幅收窄至低個位數(shù)區(qū)間；地面服務(wù)的數(shù)量降幅也在第四財季有所收窄；但貨運(yùn)的降幅在第四財季出現(xiàn)明顯擴(kuò)大。道指頻道 >>
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