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A50頻道

全球電動汽車銷量去年錄得創(chuàng)紀(jì)錄的25%的增長


要點(diǎn):

?  去年全球純電動汽車(EV)和插電式混合動力汽車銷量增長了四分之一,超過1700萬輛。12月,此類汽車銷量連續(xù)第四個(gè)月創(chuàng)下紀(jì)錄。

?  Rho Motion表示,政策激勵和排放目標(biāo)推動了中國的電動汽車銷量增長,同時(shí)助力英國(GBR)在2024年超越德國(GER),成為歐洲最大的純電動汽車市場。

?  上周,一份歐盟文件顯示,面對更嚴(yán)格的二氧化碳排放規(guī)定,汽車制造商計(jì)劃聯(lián)合起來,從特斯拉(Tesla)和Polestar等公司購買碳信用額度,以避免高額罰款。

   

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 A50頻道編輯池靜 | 市場矩陣 | 原創(chuàng)內(nèi)容

編輯:池靜  發(fā)布時(shí)間:2025.1.14 10:22

去年全球純電動汽車(EV)和插電式混合動力汽車銷量增長了四分之一,超過1700萬輛。12月,此類汽車銷量連續(xù)第四個(gè)月創(chuàng)下紀(jì)錄,這得益于中國(CN)市場的持續(xù)高速增長以及歐洲市場的企穩(wěn)。

研究公司Rho Motion表示,政策激勵和排放目標(biāo)推動了中國的電動汽車銷量增長,同時(shí)助力英國(GBR)在2024年超越德國(GER),成為歐洲最大的純電動汽車市場。

隨著中國電動汽車銷量增長放緩,歐洲出臺新的排放目標(biāo),以及美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普(Donald Trump)上臺后政策可能發(fā)生變化,電動汽車制造商將2025年視為變革之年。

Rho Motion的報(bào)告顯示,12月,全球純電動汽車和插電式混合動力汽車銷量同比增長25.6%,達(dá)到190萬輛,不過,增速已連續(xù)第二個(gè)月放緩。

12月,中國市場銷量躍升36.5%,達(dá)到130萬輛,2024年全年銷量總計(jì)1100萬輛。

12月,美國(US)和加拿大(CAN)的電動汽車銷量增長 8.8%,達(dá)到19萬輛;歐洲市場銷量為31萬輛,較2023年同期增長0.7%。

世界其他地區(qū)12月的銷量增長了26.4%。

“德國取消補(bǔ)貼對整個(gè)歐洲市場產(chǎn)生了毀滅性影響,如果美國效仿,可能會出現(xiàn)同樣的情況?!眻?bào)告稱?!氨M管歐盟(CN)在10月底開始加征關(guān)稅,但主要中國產(chǎn)電動汽車車型的銷量并未出現(xiàn)明顯下滑?!?/font>

上周,一份歐盟文件顯示,面對更嚴(yán)格的二氧化碳排放規(guī)定,汽車制造商計(jì)劃聯(lián)合起來,從特斯拉(Tesla)和Polestar等電動汽車公司購買碳信用額度,以避免高額罰款。

與此同時(shí),為了在促進(jìn)電動汽車普及的同時(shí)推動經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,中國上周三將汽車以舊換新補(bǔ)貼政策延長至2025年。A50頻道 >>

 


主題:電動汽車行業(yè)觀察  | 新聞源:Bloomberg


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