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A50頻道路透獨(dú)家報(bào)道：行政令草案顯示，美國(guó)擬對(duì)與中國(guó)有關(guān)船只征收費(fèi)用，并推動(dòng)盟友效仿 |
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 編輯：池靜 發(fā)布時(shí)間：2025.3.7 07:50 一份行政令草案顯示，美國(guó)(US)正計(jì)劃對(duì)任何中國(guó)(CN)制造的或中國(guó)籍的船只，征收?？棵绹?guó)港口的費(fèi)用，并將推動(dòng)其盟友采取類似行動(dòng)，否則將面臨報(bào)復(fù)。 特朗普政府(Trump Administration)正在起草這一行政令，旨在重振美國(guó)國(guó)內(nèi)造船業(yè)，并削弱中國(guó)在全球航運(yùn)業(yè)的影響力。 應(yīng)對(duì)中國(guó)在海洋領(lǐng)域日益增長(zhǎng)的主導(dǎo)地位以及美國(guó)海軍戰(zhàn)備能力的下降，是美國(guó)共和黨和民主黨議員之間少有的共識(shí)點(diǎn)。 根據(jù)戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心的數(shù)據(jù)，中國(guó)造船企業(yè)每年生產(chǎn)的商船載貨量占全球總量的50%以上，而在1999年這一比例僅為5%。 中國(guó)造船業(yè)的這一增長(zhǎng)是以日本(JPN)和韓國(guó)(KOR)的造船企業(yè)的份額崩潰為代價(jià)的。美國(guó)造船業(yè)在20世紀(jì)70年代達(dá)到頂峰，如今在該行業(yè)產(chǎn)出中僅占極小的份額。 這份日期為2月27日的行政令草案，路透社(Reuters)于周四查看了該文件。草案提議，對(duì)任何進(jìn)入美國(guó)港口的船只，“無論其建造地點(diǎn)或懸掛何種旗幟，如果該船屬于擁有中國(guó)制造或中國(guó)籍船只的船隊(duì)”，都應(yīng)征收費(fèi)用。 目前無法立即聯(lián)系到美國(guó)政府和中國(guó)官員置評(píng)。 該文件借鑒了美國(guó)貿(mào)易代表辦公室上個(gè)月的一項(xiàng)提議。此前，美國(guó)對(duì)中國(guó)在全球造船、海運(yùn)和物流領(lǐng)域日益增長(zhǎng)的主導(dǎo)地位展開調(diào)查，之后提議對(duì)進(jìn)入美國(guó)港口的中國(guó)制造船只征收高達(dá)150萬(wàn)美元的費(fèi)用。 一個(gè)關(guān)鍵的不同之處在于，行政令草案似乎刪除了這樣的表述：當(dāng)這些船隊(duì)中的船只占運(yùn)營(yíng)、預(yù)定交付或已訂購(gòu)船只數(shù)量的25%及以上時(shí)，將對(duì)該船隊(duì)征收港口費(fèi)用。 草案也沒有提及這些費(fèi)用的具體金額，也未說明將如何計(jì)算。
這一計(jì)劃可能會(huì)給包括瑞士地中海航運(yùn)公司(MSC)、丹麥馬士基集團(tuán)(Maersk)、德國(guó)赫伯羅特航運(yùn)公司(Hapag-Lloyd)和中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(EvergreenMarine)在內(nèi)的主要集裝箱運(yùn)輸公司，以及運(yùn)輸食品、燃料和汽車的船只運(yùn)營(yíng)商帶來巨大的成本壓力。 行政令草案還呼吁美國(guó)官員促使其盟友和合作伙伴制定類似措施，否則將面臨報(bào)復(fù)風(fēng)險(xiǎn)。 根據(jù)該行政令草案，美國(guó)還將對(duì)中國(guó)的貨物裝卸設(shè)備征收關(guān)稅。 行政令草案稱：“中華人民共和國(guó)在海運(yùn)、物流和造船領(lǐng)域的不公平貿(mào)易行為，進(jìn)一步危及了美國(guó)的國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)繁榮。” 路透社周三曾根據(jù)這份包含18點(diǎn)內(nèi)容的行政令草案情況說明書，報(bào)道了對(duì)由中國(guó)制造船只運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口貨物征收費(fèi)用的計(jì)劃。 法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(CMACGM)周四表示，未來四年，它將把旗下懸掛美國(guó)國(guó)旗的美國(guó)總統(tǒng)輪船公司的船隊(duì)規(guī)模，從目前的10艘擴(kuò)大到30艘。 達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)是全球第三大集裝箱航運(yùn)公司，并且是與包括中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)(COSCO)在內(nèi)的公司組成的船舶共享聯(lián)盟的成員。它將全球零售商沃爾瑪(Walmart)列為頂級(jí)客戶，并于上周表示，美國(guó)擬對(duì)中國(guó)制造船只征收港口費(fèi)用的計(jì)劃將影響所有航運(yùn)公司。A50頻道 >>
主題：中美貿(mào)易戰(zhàn)觀察 | 新聞源：Reuters ---END--- 投資中國(guó)股指期貨，專業(yè)投資者選擇新加坡富時(shí)A50指數(shù)
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