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加元頻道4月2日關稅可能放寬，這對加拿大行業(yè)領袖來說“毫無安慰可言” |
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 編輯：郭蓓 發(fā)布時間：2025.3.25 21:00 距離美國(US)新關稅生效僅剩一周多時間，加拿大(CAN)商界領袖表示，他們對能得到任何有意義的關稅減免并不樂觀。 汽車零部件制造協(xié)會主席弗拉維奧·沃爾佩表示：“在關稅生效并對美國經(jīng)濟產(chǎn)生影響之前……我不相信有人能讓白宮收回其威脅要實施的舉措?！?/font> 除了對一些加拿大和墨西哥商品的關稅推遲一個月實施外，美國還將于4月2日出臺全面的新對等關稅。美國總統(tǒng)特朗普(Donald Trump也曾提出在同一天實施單獨的、針對特定行業(yè)的關稅。 不過，上周末有媒體報道稱，對等關稅的范圍可能比最初宣布的要小，而且針對特定行業(yè)的關稅目前可能不會實施。 然而，沃爾佩表示，鑒于關稅的疊加以及不斷有新的聲明和威脅，這些報道并不值得樂觀。 他說：“事實是，總統(tǒng)已經(jīng)威脅要對加拿大，特別是汽車行業(yè)征收多層、多種類型的關稅。即使他們可能愿意推遲一些關稅的實施，但同時仍在談論4月2日對加拿大商品實施全面關稅，這毫無安慰可言?！?/font> 沃爾佩當時在華盛頓，與多個部門和國會(USC)代表進行了會談，但沒有得到任何明確的消息。 周一，特朗普還表示，他將對所有從委內(nèi)瑞拉(VEN)購買石油和天然氣的國家的進口商品征收25%的關稅，同時也會對委內(nèi)瑞拉本身實施新的關稅。這同樣定于4月2日實施。 加拿大商會執(zhí)行副總裁兼公共政策主管馬修·霍姆斯表示，4月2日即將實施的措施的細節(jié)和范圍可能會有所變動，但在未來幾周和幾個月內(nèi)，廣泛的關稅仍在所難免。 他說：“從一開始……這一切就沒有任何可預測性或連貫性，而這正是其中的一部分目的?！?/font> “這種不確定性，不斷變化的形勢，是這些舉措背后意圖的一部分。目的是讓在美國以外開展業(yè)務的成本更高，吸引力更低?！?/font>
全球500萬用戶選擇FXTM - - 超低保證金%點差交易：加元兌美元，加元對歐元，加拿大主要股指期貨和熱門股票......部分品種點差低至0點 對于依賴向美國出口的行業(yè)來說，關稅可能是一個重大打擊，因為美國的客戶可能會選擇減少購買商品，或者轉(zhuǎn)而購買美國本土的替代品。 沃爾佩表示，特朗普正將美加深度融合的汽車行業(yè)置于風險之中。 沃爾佩所在的協(xié)會代表著為汽車制造商供貨的公司，他說：“他正在危及通用汽車和福特的未來?！?/font> 3月初，特朗普對鋼鐵和鋁征收了關稅，促使加拿大政府進行了第二輪報復性關稅措施。 報復性關稅對加拿大企業(yè)和消費者來說也是一個問題，因為這會提高從美國進口商品的價格。 加拿大制造商與出口商協(xié)會主席兼首席執(zhí)行官丹尼斯·達比表示，目前很難相信美國新政府的任何言論。 達比說：“很難弄清楚事情的走向，而且也不清楚政府是否知道自己想要走向何方?！?/font> “如果特朗普先生的目標是制造不確定性，那么他已經(jīng)做到了?！?/font> 達比認為，如果特朗普正在考慮新的豁免，那就意味著政府承認知道關稅對美國消費者和企業(yè)來說將是多么困難。 霍姆斯表示，即使只是關稅威脅，也足以讓美加兩國邊境兩側的行業(yè)動蕩不安。 他說：“這增加了兩個市場的成本。” “這讓我們的市場效率降低、可行性變差、成本更高、發(fā)展更緩慢，而這實際上就開始破壞北美市場了。”加元頻道 >>
主題：美加貿(mào)易戰(zhàn)觀察 | 新聞源：Bloomberg ---END---
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