加拿大帝國商業(yè)銀行(CIBC)的高級經(jīng)濟學家安德魯·格蘭瑟姆周五在給客戶的一份報告中指出，2月經(jīng)濟增長放緩，很可能是因為加拿大各地冬季天氣惡劣，以及渥太華的銷售稅假期在月中結(jié)束。

另一方面，1月的經(jīng)濟增長可以更好地解釋為加拿大企業(yè)在“趕在”美國關稅實施前采取行動，美國在3月部分實施關稅之前的一個月里頻繁威脅要征收關稅。

格蘭瑟姆說：“我們預計關稅將在3月份和第二季度對GDP產(chǎn)生更明顯的負面影響。”

加拿大央行(BoC)的調(diào)查顯示，面對關稅，消費者和企業(yè)的信心正在急劇下降。迪卡普亞表示，預計這將在未來幾個月對消費支出和投資產(chǎn)生壓力，阻礙經(jīng)濟增長，其影響程度將超過關稅本身。

美國總統(tǒng)特朗普(Donald Trump)在3月初對加拿大發(fā)起了貿(mào)易戰(zhàn)，對加拿大商品實施了一輪全面關稅，不過隨后出臺了各種豁免和暫停措施。3月12日，他又對進入美國的鋼鐵和鋁征收了25%的關稅，并威脅從4月2日起實施一輪廣泛的對等關稅。

特朗普周三簽署了一項行政令，對在美國以外生產(chǎn)的汽車征收新一輪關稅。

安大略省省長道格·福特周四在與特朗普的商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)通電話后表示，如果一些加拿大制造的汽車主要使用美國零部件，可能會獲得豁免。

加拿大總理卡尼(Mark Carney)周五上午首次與特朗普通電話，他周四曾表示，加拿大必須“從根本上重新審視我們的經(jīng)濟”，與美國緊密的貿(mào)易一體化時代已經(jīng)結(jié)束。

迪卡普亞表示，在某些領域，加拿大或許能夠“擴大制造業(yè)規(guī)?！?，以減輕貿(mào)易戰(zhàn)的沖擊，但對于汽車行業(yè)以及其他與美國關系密切的行業(yè)來說，這將是一項艱巨的任務。

加拿大銀行已暗示，在未來幾個月將調(diào)整其設定基準利率的方式，重點制定適合應對一系列風險的貨幣政策，而不是專注于對經(jīng)濟的單一、可能的預測。

加拿大銀行行長蒂夫·麥克勒姆曾警告稱，央行無法同時應對經(jīng)濟增長疲軟和因關稅爭端導致的通貨膨脹上升問題。

道明銀行(TD Bank)的經(jīng)濟學家馬克·埃爾科勞周五在給客戶的一份報告中指出，隨著貿(mào)易戰(zhàn)不斷升級，加拿大經(jīng)濟面臨“明顯的下行風險”，并補充說加拿大銀行“任務艱巨”。

本月早些時候，加拿大央行將其政策利率下調(diào)了25個基點，至2.75%。

截至發(fā)稿時，隔夜指數(shù)掉期(OIS)的定價顯示，交易員預計，加拿大銀行在4月16日的下一次利率決策會議上維持利率不變的可能性為65.6%。

埃爾科勞表示，在“合理假設”的情況下，道明銀行預計在接下來的兩次會議上，央行將分別降息25個基點，以抵御貿(mào)易沖突對經(jīng)濟的影響。

他說：“如果美國政府改變其關稅計劃，情況可能會有所改變，但目前看來這種可能性不大?！?/font>