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德指頻道電動(dòng)汽車需求下滑,保時(shí)捷將裁員1900人 |
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![]() 編輯:陳希希 發(fā)布時(shí)間:2025.2.13 23:50 保時(shí)捷股份公司表示,鑒于電動(dòng)汽車(EV)需求疲軟以及“充滿挑戰(zhàn)的地緣政治和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)”,到本十年末,該公司將裁員1900人。 這家由大眾汽車集團(tuán)控股的豪華汽車品牌周四稱,計(jì)劃通過提前退休和離職補(bǔ)償?shù)茸栽复胧?,削減其在德國(guó)(GER)兩處工廠的員工數(shù)量,并且對(duì)新員工招聘將采取“嚴(yán)格的態(tài)度”。其目標(biāo)是到2029年,將位于祖文豪森和魏斯阿赫的員工數(shù)量減少15%。 保時(shí)捷正面臨電動(dòng)汽車需求下降的問題,并且是去年眾多下調(diào)電動(dòng)汽車銷售目標(biāo)的主要汽車制造商之一。向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型所面臨的挑戰(zhàn),讓這家生產(chǎn)911車型的制造商在中國(guó)付出了沉重代價(jià),其在華交付量大幅下滑,這也增加了其削減成本的壓力。由于要研發(fā)更多的內(nèi)燃機(jī)和插電式混合動(dòng)力車型,該公司今年在產(chǎn)品研發(fā)方面將面臨8億歐元(8.31億美元)的損失。 據(jù)《斯圖加特報(bào)》此前報(bào)道,在決定不再續(xù)簽臨時(shí)工合同之后,保時(shí)捷又宣布了裁員計(jì)劃。目前,所有德國(guó)員工的職業(yè)保障協(xié)議在2030年前仍然有效,這意味著在此之前將采用自愿裁員的措施。 據(jù)報(bào)道,電動(dòng)汽車需求持續(xù)低迷促使大眾旗下的其他品牌考慮對(duì)其內(nèi)燃機(jī)車型陣容進(jìn)行更多升級(jí)。據(jù)《德國(guó)商報(bào)》周三晚間報(bào)道,大眾可能會(huì)在21世紀(jì)30年代對(duì)包括高爾夫掀背車、T-Roc和途觀等暢銷車型進(jìn)行升級(jí),而奧迪也在就A3緊湊型車型進(jìn)行類似的討論。 大眾汽車在一份電子郵件聲明中表示:“大眾汽車并沒有改變其在21世紀(jì)30年代初逐步淘汰歐洲市場(chǎng)內(nèi)燃機(jī)車型的計(jì)劃,并將靈活應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的市場(chǎng)變化。”德指頻道 >>
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