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德指頻道電動汽車需求下滑，保時捷將裁員1900人 |
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 編輯：陳希希 發(fā)布時間：2025.2.13 23:50 保時捷股份公司表示，鑒于電動汽車(EV)需求疲軟以及“充滿挑戰(zhàn)的地緣政治和經(jīng)濟形勢”，到本十年末，該公司將裁員1900人。 這家由大眾汽車集團控股的豪華汽車品牌周四稱，計劃通過提前退休和離職補償?shù)茸栽复胧鳒p其在德國(GER)兩處工廠的員工數(shù)量，并且對新員工招聘將采取“嚴格的態(tài)度”。其目標是到2029年，將位于祖文豪森和魏斯阿赫的員工數(shù)量減少15%。 保時捷正面臨電動汽車需求下降的問題，并且是去年眾多下調電動汽車銷售目標的主要汽車制造商之一。向電動汽車轉型所面臨的挑戰(zhàn)，讓這家生產(chǎn)911車型的制造商在中國付出了沉重代價，其在華交付量大幅下滑，這也增加了其削減成本的壓力。由于要研發(fā)更多的內燃機和插電式混合動力車型，該公司今年在產(chǎn)品研發(fā)方面將面臨8億歐元（8.31億美元）的損失。 據(jù)《斯圖加特報》此前報道，在決定不再續(xù)簽臨時工合同之后，保時捷又宣布了裁員計劃。目前，所有德國員工的職業(yè)保障協(xié)議在2030年前仍然有效，這意味著在此之前將采用自愿裁員的措施。 據(jù)報道，電動汽車需求持續(xù)低迷促使大眾旗下的其他品牌考慮對其內燃機車型陣容進行更多升級。據(jù)《德國商報》周三晚間報道，大眾可能會在21世紀30年代對包括高爾夫掀背車、T-Roc和途觀等暢銷車型進行升級，而奧迪也在就A3緊湊型車型進行類似的討論。 大眾汽車在一份電子郵件聲明中表示：“大眾汽車并沒有改變其在21世紀30年代初逐步淘汰歐洲市場內燃機車型的計劃，并將靈活應對可能出現(xiàn)的市場變化。”德指頻道 >>
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