近幾個(gè)月來(lái)，歐洲汽車(chē)制造商一直在應(yīng)對(duì)貿(mào)易政策的不確定性，美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅的威脅給許多原始設(shè)備制造商(OEM)敲響了警鐘。

鑒于汽車(chē)行業(yè)高度全球化的供應(yīng)鏈，以及對(duì)北美，尤其是墨西哥(MEX)，制造業(yè)運(yùn)營(yíng)的嚴(yán)重依賴(lài)，預(yù)計(jì)關(guān)稅將對(duì)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

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本月早些時(shí)候，對(duì)于目前符合美國(guó)-墨西哥-加拿大貿(mào)易協(xié)議(USMCA)標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)公司，其關(guān)稅已暫停至4月2日。

去年年底，分析師們表示，他們預(yù)計(jì)法拉利在歐洲汽車(chē)行業(yè)中會(huì)是個(gè)例外。這家公司被認(rèn)為有能力將價(jià)格上漲轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，而且其汽車(chē)全部在意大利(ITA)生產(chǎn)。

就在維尼亞發(fā)表上述言論前不久，這家意大利豪華汽車(chē)制造商公布其2024年凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)，原因是產(chǎn)品組合強(qiáng)勁，以及客戶(hù)對(duì)車(chē)輛個(gè)性化定制的需求不斷增加。

維尼亞還表示，該公司仍按計(jì)劃將于今年晚些時(shí)候推出其首款全電動(dòng)汽車(chē)，這將是一個(gè)具有里程碑意義的事件。這款車(chē)計(jì)劃于10月9日在該公司位于意大利馬拉內(nèi)羅的總部發(fā)布。

即將推出的這款電動(dòng)汽車(chē)將在意大利生產(chǎn)，它是該公司計(jì)劃今年推出的六款新車(chē)型之一。
今年以來(lái)，在米蘭上市的法拉利股票股價(jià)上漲了約0.5%。德指頻道 >>

主題：美歐貿(mào)易戰(zhàn)觀察  | 新聞源：Bloomberg

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