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德指頻道大眾汽車(chē)第一季度利潤(rùn)下滑37%,稱特朗普關(guān)稅可能影響前景 |
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![]() 編輯:陳希希 發(fā)布時(shí)間:2025.4.30 16:20 德國(guó)(GER)汽車(chē)巨頭大眾汽車(chē)周三公布的報(bào)告顯示,由于該公司在應(yīng)對(duì)美國(guó)(US)關(guān)稅(Tariff)對(duì)全球汽車(chē)行業(yè)的破壞性影響,其第一季度利潤(rùn)大幅下降。 這家歐洲最大的汽車(chē)制造商報(bào)告稱,今年前三個(gè)月的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為29億歐元(33億美元),比去年同期下降37%。 大眾汽車(chē)公布第一季度銷售收入為776億歐元,比2024年第一季度增長(zhǎng)2.8%。該公司稱,中國(guó)(CN)以外市場(chǎng)的汽車(chē)銷量增加是增長(zhǎng)的支撐因素。 本月早些時(shí)候,大眾汽車(chē)曾警告稱,受11億歐元特殊因素影響,第一季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)可能為28億歐元。 在4月9日的一份臨時(shí)聲明中,該公司承認(rèn)第一季度初步業(yè)績(jī)與分析師預(yù)期的約40億歐元有顯著差距。 大眾汽車(chē)集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官兼首席運(yùn)營(yíng)官阿諾·安特利茨在一份聲明中表示:“正如預(yù)期的那樣,大眾汽車(chē)集團(tuán)本財(cái)年開(kāi)局喜憂參半?!?/font> 安特利茨稱:“鑒于當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)動(dòng)蕩,更加重要的是關(guān)注我們能夠掌控的因素。這意味著在擁有豐富產(chǎn)品系列的同時(shí),打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的成本基礎(chǔ),這樣我們才能確保在快速變化的全球市場(chǎng)中取得成功?!?/font> 第一季度其他亮點(diǎn)包括: 大眾汽車(chē)報(bào)告稱,今年前三個(gè)月汽車(chē)銷量為210萬(wàn)輛,比2024年同期增長(zhǎng)0.9%。 第一季度西歐地區(qū)的汽車(chē)訂單量同比躍升29%。 凈現(xiàn)金流為負(fù)8億歐元,好于上一年。 大眾汽車(chē)2024年第一季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為45.9億歐元,2024年最后三個(gè)月運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為61.5億歐元。 展望未來(lái),大眾汽車(chē)表示,由于政治不確定性、貿(mào)易限制增加和排放法規(guī)等因素,預(yù)計(jì)其銷售運(yùn)營(yíng)回報(bào)率、凈現(xiàn)金流和凈流動(dòng)性將處于年度預(yù)測(cè)的較低區(qū)間。 今年以來(lái),大眾汽車(chē)股價(jià)已上漲近10%。 ▌關(guān)稅不確定性 這一結(jié)果公布之際,汽車(chē)制造商們正面臨著美國(guó)總統(tǒng)特朗普(Donald Trump)持續(xù)推行的汽車(chē)關(guān)稅帶來(lái)的不確定性。 眾所周知,汽車(chē)行業(yè)極易受到特朗普反復(fù)無(wú)常的貿(mào)易政策影響,尤其是考慮到供應(yīng)鏈的高度全球化以及對(duì)北美地區(qū)制造業(yè)務(wù)的嚴(yán)重依賴。 周二,特朗普簽署了一項(xiàng)行政命令,放寬部分汽車(chē)關(guān)稅,這為全球汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了一定程度的緩解。 對(duì)進(jìn)口到美國(guó)的汽車(chē)征收25%的關(guān)稅將繼續(xù)實(shí)施,但新措施旨在降低因鋼鐵和鋁等額外25%關(guān)稅等單獨(dú)征稅“疊加”導(dǎo)致的汽車(chē)進(jìn)口總體關(guān)稅水平。 根據(jù)白宮的最新命令,原定于5月3日開(kāi)始對(duì)汽車(chē)零部件征收的額外25%關(guān)稅仍將生效,但在美國(guó)完成最終組裝的汽車(chē)將有資格在兩年內(nèi)獲得部分關(guān)稅報(bào)銷。德指頻道 >>
主題:財(cái)報(bào)解讀 | 新聞源:CNBC ---END--- 投資德指DAX,專業(yè)投資者選擇香港環(huán)球期貨通道
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